DIALOGOS A LA ESPERA DE QUE EL VIENTO HICIESE SU APARICION SOBRE LA BAHIA DE SANTANDER

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Sin viento en la bahía de Santander. Se anula la regata de snipe

28 enero 2013 08:06:22

Durante más de hora y media tras la izada de la bandera de aplazamiento y más de dos horas y media desde que bajaron a preparare sus embarcaciones estuvieron los snipistas santanderinos a la espera de que el viento hiciese su aparición sobre la bahía.

Durante ese tiempo los deportistas que habían bajado para tomar parte en la tirada de esta jornada de vela ligera permanecieron a la intemperie, en el caos en que se ha convertido la explanada del CEAR con motivo de las obras de derribo de las naves que almacenaban las embarcaciones de las escuelas de vela que se han llevado a cabo la semana pasada, tras esta espera y a los escasos minutos de la suspensión de la prueba por falta de viento, comprobaron, como Murphy determina en su Ley, que el viento comenzó a soplar del Norte con un intensidad de 6 nudos. Pero la suspensión era ya un hecho y a los deportistas no les quedo otro remedio que volver a colocar sus embarcaciones en el poco espacio que queda en el caos de la explanada del CEAR, junto a los escombros de las naves derribadas.
La explanada como no podía ser menos ante esta prolongada espera del viento para competir, era un autentico hervidero de opiniones sobre las noticias que han aparecido en la prensa escrita local y nacional sobre las Escuelas de Vela que albergaba el CEAR , las que se contradicen unas con otras, o no plasman, ni la realidad, ni el porqué del asunto, y que día tras día han ocupado las paginas sobre el futuro de la Escuela de Vela del CEAR desojando la noticia como si fuese una margarita, confundiendo con estas indefinidas y vagas noticias a la opinión pública, al ser estas nada más que rumores, o en el mejor declaraciones de intenciones sobre el problema por el que pasa la Escuela de Vela del CEAR, la que desde su inicio ha formado parte del centro y la que se ha seguido manteniéndose, tras y, a pesar del ABANDONO que en su día realizo el Ayuntamiento del Patronato que regia el CAR. Escuela que desde Octubre pasado se encuentra afectada por un ERE, producido no por la falta de alumno de la misma, sino como consecuencia de la mala administración del las Juntas Directivas que durante 12 años y al frente del Sr. Pombo han dejado a la RFEV con un agujero económico que la asfixia.
ERE, que además de no solucionar el problema económico de la RFEV, ha dejado sin trabajo (cuando la ocupación de la Escuela era máxima, con casi 100 alumnos cuando se este se realizo) a los monitores que impartían la enseñanza en ella, perjudicando con ello a los alumnos que recibían las clases, los que no tienen ninguna culpa de la mala gestión federativa, pero que son los verdaderos perjudicados en este rocambolesco asunto.
ERE que no ha afectado a personal de dirección de la Escuela, y que solo lo ha hecho a los que impartían la enseñanza, por lo que ahora, al no tener esta actividad, no tiene sentido que sigan en funciones los que la teóricamente la dirigen, aunque estos siguen sigue en nomina a pesar de estar sumida la RFEV en el ERE.
La otra cuestión que se planteaba entre los navegantes que esperaban la presencia del viento, era la posición de la RFEV en este asunto, la que según se traduce de lo aparecido en la prensa y que nadie por otra parte desmiente, pretende la posibilidad de endosar a la Federación Cántabra de Vela la gestión de la Escuela del CEAR, eso sí, a cambio de una aportación económica (por determinar) con la que pagar parte de las Tasas que ahora abona a la Autoridad Portuaria, las que este año se han incrementado en 40.000 euros (6.655.440 pts.) anuales por la concesión del terreno para la Duna escalonada, con lo que superaran los 290.000 euros (48.251.940) anuales, cifras que parecen ser leves, pero que traspasadas a pesetas, son escalofriantes, mas de 54 millones de pesetas paga la RFEV solo por la concesión del sitio que usa en el Dique de Gamazo. Esto si la es posible el pagarlo y las nominas de tres monitores no.
Todo esto sería mucho menos gravosa para todos con solo que la RFEV levantase el ERE y volviesen a trabajar los monitores afectado por este, para que de esta forma la Escuela de Vela, -ya que con los alumnos que tiene en estos momentos no genera pérdidas y permite pagar los sueldos de tres personas -, siguiese funcionando tal y como hasta ahora ha venido haciendo
Lo que no tiene ningún sustento de cara a mantener la postura actual ante nadie y, menos ante los alumnos que dejan en la estacada, es que la RFEV este en ERE, que este afecte solamente la única actividad que produce ingresos en el CEAR, -la que no es otra que esta Escuela, por la que además recibe una jugosa subvención del Ayuntamiento para mantener la misma dentro de las actividades del Instituto Municipal de Deportes, el que se vanagloria del paso por ella de más de 25.000 alumnos desde su inauguración, y concretamente 2.000 durante el pasado 2012- y por otra parte se meta en una obra que costara más de 6,6 millones de euros ( 1.098.147.000 de pts.) y que no vale para nada más que servir de Botellodoromo.
Sería el único caso en el mundo que se cierra una actividad en pleno funcionamiento y con carga de trabajo asegurada y contrastada para gastarse lo que no se tiene en algo que es improductivo, al final como con el Aeropuerto de Castellón, se usara la Duna para realizar entrenamientos de Formula I
Es infumable, y en esto estaba de acuerdo todas los presentes en la explanada, que esto ocurra con una Escuela de Vela que funciona por falta de medios económicos de la RFEV y que por contra este mismo Organismo invierta 6,6 millones de euros (1.098.147.000 pts. En letra, mas de mil millones de pesetas) en la construcción de una Duna escalonada que no sirve para nada, y en la que se guardaran en caso de que se llegue a construir, las embarcaciones de la defenestrada Escuela de Vela. Paradojas de la Vida lo de esta RFEV.
J.F.M.J.