Portada ›› Blogs ›› La otra Barcelona World Race ›› SEGUNDA PARTE DEL OJO DE AGUJA DE LA BWR

SEGUNDA PARTE DEL OJO DE AGUJA DE LA BWR

PEPE RIBES EN LA MESA DE CARTAS DEL ESTRELLA DAMM

Menos de 20 millas para que los líderes de la BWR crucen Gibraltar. Virbac-Paprec 3 y Foncia ciñen hacia el estrecho apuntando a Ceuta. Groupe Bel y President se han quedado descolgados por las costas andaluzas.

La puerta del “ojo de aguja” es la puerta pequeña que está al lado de las grandes puertas de las antiguas ciudades amuralladas, que se cerraban al final del día. En este caso, la flota BWR se está acercando a una zona marítima de gran cantidad de tráfico mercante. Como diría al amigo Nicolás Terry: “más peligroso que un bidé lleno de pirañas”.

En la antigüedad, para los mercaderes era un problema pasar por el ojo de aguja con su camello bien cargado. Algo que se refleja en el mundo cristiano, recogido en las antiguas escrituras, al decir Jesús: “es más fácil que un camello pase por el ojo de aguja que un rico entre en el Reino de los Cielos”.

La flota de la BWR está a punto de pasar a un estadio más animado, mejor paraíso que el actual, a las aguas del Atlántico. No se trata de una cuestión religiosa, tan solo de poder sobrellevar mejor el tedio que están sufriendo estos días por el Mediterráneo.

El tráfico marítimo en el estrecho de Gibraltar se gestiona, principalmente, en dos direcciones. La flota que sale del Mediterráneo hacia el Atlántico pasa por la zona norte del canal, del dispositivo de tráfico marítimo, y la que entra lo hace por el pasillo sur. Ya comentamos en su momento que a esto se le suma el tráfico de norte a sur de pasaje y los pesqueros.

Ciertamente los OPEN 60 de a BWR se dirigen hacia un punto muy concurrido, donde sus 18 metros de eslora poco representa ante los mercantes de más de cien y doscientos metros. Y menos durante la noche, momento en el que crucen la zona la líderes de la BWR.

Las derrotas del Foncia y Virbac-Paprec 3 no superan el paralelo 35º 52´Norte, haciendo bordos entre este paralelo y la costa marroquí, pero sin aproximarse mucho, la tienen a unas 15 millas al sur. Estos OPEN 60 están demostrando todo su potencial con vientos ligeros, y que la mejora de diseño está dando muy buenos resultados, en especial la estabilidad longitudinal que les ha reportado buenos dividendos ante la típica ola corta mediterránea. Verdier, diseñador de estos dos OPEN 60, junto al equipo VLP, siempre ha tenido en cuenta reducir el efecto “piching”, el cabeceo longitudinal.

Esta opción de navegación meridional en el mar de Alboran, también la siguen Neutrogena, Estrella Dam, Mirabau y GAES. Que se mueven en unas 50 millas entre el líder y el sexto puesto de Dee Caffari y Anna Corbella. Una ruta que les ha permitido abrir un hueco importante sobre el séptimo clasificado Groupe Bel, a casi 80 millas a popa del Virbac-Paprec 3. Kito de Pavant se fue al norte al paso de Cabo de Gata, sobre el meridiano 02º Oeste, y lleva unas setenta millas sufriendo el poco viento que le llega.

A las 18:13 horas, se estima que Jean-Pierre Dick está a menos de treinta millas de la Meta Volante de Gibraltar, donde en la primera edición de la BWR la cruzo en 3 días, 14 horas, 25 minutos. Y por ahora lleva 3 días, 5 horas, 14 minutos.

Tras el paso del “ojo de aguja”, la flota empezará a competir en el océano donde se ganan o pierden las vueltas al mundo: en el Atlántico.

PARTE POSICIONES BWR A LAS 15:07:09 DEL 03-01-2011

PUESTO EQUIPO BARCO MILLAS PARA EL FINAL MILLAS AL PRIMERO
1 Jean Pierre Dick - Loick Peyron VIRBAC-PAPREC 3 24.100,5 0
2 Michel Desjoyeaux - Francois Gabart FONCIA 24.114,6 14,1
3 Boris Herrmann - Ryan Breymaier NEUTROGENA 24.125,8 25,3
4 Alex Pella - Pepe Ribes ESTRELLA DAMM 24.126,7 26,3
5 Dominique Wavre - Michele Paret MIRABAUD 24.134 33,5
6 Dee Caffari - Anna Corbella GAES 24.152 51,5
7 Kito de Pavant - Sebastien Audigane GROUPE BEL 24.178 77,5
8 Jean le Cam - Bruno Garcia PRESIDENT 24.178,1 77,6
9 Iker Martinez - Xabi Fernandez MAPFRE 24.186,5 86
10 Pachi Rivero - Antonio Piris RENAULT Z.E 24.205 104,5
11 Jaume Mumbru - Cali Sanmarti WE ARE WATER 24.206,1 105,7
12 Wouter Verbraak - Andy Meiklejohn HUGO BOSS 24.231 130,5
13 Gerard Marin - Ludovic Aglaor FORUM MARITIM CATALA 24.232 131,5
14 Juan Merediz - Fran Palacio CENTRAL LECHERA ASTURIANA 24.238,1 137,6
dury-bwr