De Zumaia a Deba.

Es importante mencionar la importancia geológica de la sucesión de estratos donde se intercalan materiales duros (calizas y areniscas) con blandos (margas y arcillas) denominado flysch intermareal Deva - Zumaia.

Es fascinante la excursión por mar y descubrir el importantísimo afloramiento de flysch, además de sentirse poca cosa ante la potencia de sus acantilados. Obvio decir que esta excursión que podemos iniciar en Punta Atalaya o Mariantón, caída de la falda NW del monte de San Telmo, para observar las peculiares formas del flisch, tendremos que contar con el estado de la mar, en una costa que no tiene bajíos por fuera de la isobática de 10 m pero precisando, que este braceaje no discurre paralelo a la dirección costera, pues en el meridiano de Punta Sakoneta, Punta Endata y Punta Atzuri, se adentra al N hasta unos 550 m de ella y que refiriéndonos a un párrafo anterior: recala la mar levantando la ola a partir de marejada bastante alejada de la rompiente.
A Br de la barra de Zumaia, la inabordable Playa de San Telmo cerrada por la Punta Aitzgorri. Su color rojizo y la ermita que la corona la hacen perfectamente reconocibles desde la mar.
Esta punta despide arrecifes; la sonda de 10 m se sitúa a 230 m al N, pero con mar desde fuerte marejada a mar gruesa rompe la mar hasta 1 M de ella.
A partir de ella, la costa ensena un poco al S con una boca de 1,5 M hasta las puntas Sakoneta y Endata, formando la Ensenada de Atzuri.
El acantilado de pizarra blanca, salpicada de vegetación por sus zonas menos pendientes se presenta tajado y va ascendiendo progresivamente hacia el W.
Totalmente inaccesible es toda una playa de cantos rodados y arrecifes que llega a tener una anchura de unos 400 m en bajamar.
Punta Endata es la más significativa por saliente en este tramo costero al igual que las aguas que la circundan, invadidas de arrecifes que avanzan esencialmente al NW unos 550 m y donde se producen rompientes.
wp: 43º 18,077´N 002º 18,891´W del bajo más alejado
Punta Atzuri es el siguiente hito de un litoral que geomorfológicamente mantiene las mismas características. Su blanquecina cara oriental, desciende totalmente a pique. Con mar de fondo y arribando a la Ensenada de Deba será conveniente darle el resguardo que aconsejen las condiciones de mar, ya que frente a ella, rompe y arbola la mar.
Itxaspe Hondartza, es la pequeña ensenada contigua, cerrada por Punta Montare y Punta Aitzandi, límite oriental de la Ensenada de Deba.
Punta Aitzandi despide al N y NW una restinga de 300 m muy trabajada por la mar. wp: más septentrional: 43º 18,218´N 002º 20,756´W
Ensenada y puerto de Deba
Abre este seno entre las puntas Aitzandi y Arrilaban, separadas 0,5 M, y un saco de 380 m.
Su costa oriental la forman pequeñas calas salpicadas de piedras, hasta el arranque de los 420 m de las playas de Lapari y Santiago, las que cierra el dique de encauzamiento, desembocadura y barra del río Deba.
En su costa W, el contradique y una escollera rompeolas de 80 m de longitud que parte de la Punta Arrilaban, y la playa de Ondarbeltz de arena negra.
Ambas contenciones la forman un espigón de encauzamiento por el E de 349 m y en paralelo un dique rompeolas de 203 m en dirección N/S que dejan una bocana de 50 m de ancho, orientada al N, con sondas variables quedando poca agua bajo la carena en bajamar.
Las sondas medidas en las mejores pleamares oscila entre 3,8 y 4 m y la cualidad del fondo es arena.
La arribada no debería entrañar problema con buen tiempo, negociando las olas que se producen en Aitzandi y Arrilaban , buscando el N/S del dique en la línea que une esta puntas tendremos la bocana por proa.
La mar rompe con fuerza en esta ensenada con mal tiempo cerrando totalmente la barra.
La falta de balizamiento de la boca es un hándicap para acceder de noche.
En la ría también esta presente la arena hasta el pequeño ensanchamiento donde se ubica el puerto antes de llegar al puente de Mutriku donde su naturaleza es de fango.
Los escandallos son muy variables, aumentando desde la boca a medida que remontamos el Deba pero donde se inicia el ensanche salta bruscamente de 2/3 m a 0,5/1 m, para aumentar otra vez hacia el puente.
El puerto para embarcaciones recreativas lo encontramos entrando a Br al inicio del ensanchamiento anteriormente mencionado, formado por un dique de 115 m que parte del puente al N hasta el contradique que es una rampa adosada al paseo y aparcamiento, dejando una entrada de 12 m con un calado de 1,5 m.
En el interior de esta dársena está instalado un pantalán perimetral provistos de agua y electricidad con tres escaleras de acceso.
La rampa y contradique se utilizan como área técnica.