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El Elan 340 nace como sucesor del modelo de mayor éxito del astillero, el Elan 333.

Diseñado conjuntamente por Rob Humphreys y el equipo de diseño del astillero, el 340 se caracteriza por:
- amplia bañera abierta de trabajo para la tripulación en regata o durante una travesía familiar
- gran rueda combinada con timón largo de gran precisión.
- quilla de 1,95 m que promete excelentes prestaciones en todos los rumbos.
- interior con dos cabinas (proa y popa) con un compartimiento independiente a popa estribor.
- cocina en L plenamente equipada con dos fregaderos, neveras y doble fogón.
- el salón, con sofá en C a babor y un sillón a banda de estribor, mesa abatible, permite que duerman otras dos personas.

Además, el nuevo Elan 340 dispone de amplios portillos en las bandas, inspirados en la gama Impression del astillero, que mejoran la luminosidad interior. La presencia de dos portillos y dos escotillas practicables en el tejadillo del salón aportan luz y facilitan la ventilación del interior.
El casco se ha diseñado pensando en la navegación en regata sin discriminar el crucero familiar. El mástil sobre la quilla con dos pisos de crucetas retrasadas asegura el mejor rendimiento. El nuevo Elan 340 monta un motor Volvo Penta D1 sail drive.
La primera unidad está prevista para la primavera 2006.

ESPECIFICACIONES PROVISIONALES
Eslora total: 9,99 m
Eslora de flotación: 9,38 m
Manga: 3,48 m
Desplazamiento aprox: 4.250 kg
Calado: 1,95 m
I: 13,49 m
J: 3,67 m
P: 12,78 m
E: 4,40 m