CSCL bautiza el mayor portacontenedores: 19.000 TEU

Sus dimensiones principales son 400,0 m de eslora, 58,6 m de manga, 30,5 m de puntal y 15,0 de calado, con un arqueo bruto de 186.000 GT. Está previsto que se entregue este mismo mes y se destine a los servicios regulares de la naviera entre Asia y Europa, navegando bajo bandera de Hong Kong y clasificado por DNV-GL.

Este buque fue encargado por China Shipping Container Lines (CSCL) en mayo de 2013 y ha sido construido por Hyundai Heavy Industries en su factoría de Ulsan (Corea) en sólo 18 meses, siendo el primero de una serie de 5 unidades, por un precio total de 700 millones de dólares. El segundo está previsto que se entregue este mismo año y se llamará “CSCL Pacific Ocean”.

El CSCL Globe está propulsado por un motor 77,200 kW (98219 bhp) directamente acoplado a una sola hélice de paso fijo. El astillero calcula que este buque consume un 20% menos combustible por TEU en comparación con un buque de 10.000 TEU.

En la considerable diferencia de precio declarado con los buques Triple E de Marsk puede influir, entre otros factores, el hecho de que éstos disponen de 2 motores y dos líneas de ejes.