Doble victoria del alemán Platoon en una accidentada costera en Marsella

La tercera jornada del Trofeo Ciudad de Marsella empezaba a las 13 horas con la regata costera de 40 millas de recorrido y doble puntuación. Jornada complicada la que ha vivido hoy la flota de TP52 en aguas de Marsella a causa de los vientos variables que soplaron con una intensidad de entre 10 y 18 nudos. Era el turno de la ansiada regata costera, prueba cuyo valor es doble, y el “Bribón” supo aguantar la presión y mantenerse un día más como líder del Circuito Audi MedCup, ahora con una ventaja de once puntos sobre “Mean Machine”, su inmediato perseguidor.

La jornada amanecía con el “USA17” como líder del Trofeo Ciudad de Marsella. Russell Coutts había presentado una protesta la noche anterior a causa de una salida prematura en la quinta prueba de la cita francesa, y finalmente el Comité aplicaba una “reparación” – media de los puntos acumulados en todas las pruebas del Trofeo a excepción de la regata costera- en esa manga. Así las cosas la segunda plaza francesa pasaba a manos del sueco “Artemis”, mientras que el “Bribón” de José Cusí se hacía con el bronce.

El Desafío hacía una buena salida por el lado izquierdo del campo de regatas y con velocidad se dirigía a la primera baliza del recorrido encabezando la flota y montaba la primera boya en primera posición, posición que no abandonada en las dos siguientes, liderando sólidamente la flota, aunque en el tercer tramo enganchaba un plástico en su quilla, lo que permitió que las distancias entre sus perseguidores se estrechasen. Tras el barco español, a lo largo del desmarque, fue seguido por el alemán Platoon, Artemis, Bribón, Valars, USA-17, Mean Machine (tras penalizarse con un 720º), Cristabella, Quantum, Audi Q8 y Rusal.

Cuando el Desafío encabezando la flota se dirigía a la isla Les Empreurs donde se ubicaba la meta volante que marcaba la primera de las dos clasificaciones, una rotura de su spinaker daba al traste con las ilusiones del barco español, ya que entre abandonar el spinaker en el agua e izar uno nuevo, el Desafío fue adelantado por 3 barcos, entre ellos el alemán Platoon que se convierte en el nuevo líder de la flota.

La ceñida para rodear las islas Frioul permitió algún cambio en la flota y la sorpresa cuando parte de ellos se metía entre medio de las últimas, tratando de acortar camino pese la posible falta de viento a su socaire. A partir de ahí, tramo de empopada con opciones tácticas, y destacando los dos espís que rompió el Quantum en los primeros minutos. La distinta habilidad en las maniobras de trasluchada y las estrategias alternativas se sucedieron hasta la meta volante, donde se otorgaba la primera puntuación del día. Allí, el Platoon confirmaba su cómodo liderato con 1:17 minutos de ventaja sobre el Artemis y 1:25 sobre el USA-17. El Bribón era cuarto y el Desafío quinto.

Siguieron en una larga empopada hacia Cassis, donde tras virar dos boyas iniciaban el regreso ciñendo hasta la Rada Sur marsellesa. En dichas boyas la ventaja del Platoon sobre el USA-17 ya era de 2:26 minutos y de 2:40 sobre el Artemis, mientras el Bribón era cuarto con 3:45 de retraso y el Desafío quinto a 4:05 minutos del líder.

Mucha tensión en la larga ceñida que transcurría con el viento proveniente ligeramente de la costa acantilada, provocando muchas rachas, pequeñas roladas y grandes de dosis de incertidumbre. Pese a cruzar la meta con “sólo” 37 segundos de ventaja, el Platoon nunca vio peligrar la victoria, controlando siempre los ataques de un combativo USA-17. El Artemis, tercero, navegó cómodo en tierra de nadie, finalizando a 3 minutos del vencedor y con casi 2 minutos de margen sobre su perseguidor.

Y fue ahí donde hubo alternancia de posiciones, pues el Desafío estuvo acosando continuamente el Bribón en la larga ceñida, logrando sobrepasarle rodeando la isla de Tiboulen, a sólo 3 millas de la llegada. Una cerrada lucha entre el Desafió que era cuarto y sus rivales situados en quinta, sexta y séptima posición. A unas tres millas para la línea de llegada el Desafío lograba pasar al Bribón por sotavento, ya que el barco de Laureano Wizner, había adelantado a tres barcos en la parte anterior del recorrido.También el Mean Machine le gano la séptima plaza al ruso Valars.

Así las cosas, no hay cambios en los primeros puestos del Trofeo Ciudad de Marsella, aunque si han aumentado las diferencias de puntos. El USA-17 lidera la tabla con 21 puntos frente a los 25 de su gemelo Artemis y a los 31 del Bribón. Gran recuperación de puntos del Platoon, que tras sus dos triunfos de hoy queda cuarto y a un sólo punto del barco español.

En la clasificación del Circuito Audi MedCup 2008, el Bribón aumenta su ventaja respecto al Mean Machine, ahora a 11 puntos del español. Tercero el Artemis que se sitúa en la estela del monegasco, a quien sólo 1 punto le separa.

Declaraciones:
Nacho Postigo (ESP), navegante del Mutua Madrileña:
“En la aproximación a la primera boya navegamos a babor, buscando un hueco entre los barcos que navegaban con preferencia de paso, y teníamos al Caixa Galicia detrás nuestro. Nosotros caímos por detrás del Quatum, que navegaba amurado a estribor, encontrando un hueco a sotavento del Audi Q8, y por delante del Bribón, y viramos. El Caixa, que venía detrás, había decidido pasar por detrás de toda la fila, incluso detrás del Bribón, pero cuando iba camino de hacerlo se encontró a sotavento suyo con el Rusal Synergy que le cerró el paso. Aunque el Caixa Galicia le pidió paso para seguir cayendo, el Rusal Synergy por el contrario, no solamente no arribo, sino que le orzo provocando que el Caixa colisionase de pleno nuestro barco.”

Vicente Tirado (ESP), armador del Caixa Galicia:
“El barco ha quedado para el arrastre. La proa esta destrozada y es la zona estructural más importante del barco, pues debe soportar la tensión que ejerce el estay. Volver a reconstruirla y que el barco siga siendo competitivo no es posible. Estamos hablando de un barco de regatas construido en carbono, como las carrocerías y chasis de un fórmula 1”.

Cole Parada (ARG), táctico del Matador:
“Es una mala suerte tremenda, pero son desgracias que debemos aceptar. Forman parte del juego. Nosotros la temporada pasada abordamos al Cristabella. Le causamos también muchos daños… pero la diferencia es que al ver que ellos debían retirarse nosotros bajamos la mayor y abandonamos el campo de regata, algo que no han hecho otros."

Trofeo Ciudad de Marsella
Resultados provisionales tras 6 pruebas
(Puesto, Barco, País, P1, P2, P3, P4, P5, P6a, P6b, Puntos acumulados)
1 USA-17 (6, 5, 1, 1, 3, 3, 2, 21)
2 Artemis SWE (12, 1, 2, 2, 3, 2, 3, 25)
3 Bribón ESP (4, 4, 4, 5, 5, 4, 5, 31)
4 Platoon by Team Germany GER (7, 9, 5, 3, 6, 1, 1, 32)
5 Mean Machine MON (1, 14, 3, 9, 4, 6, 6, 43)
6 Quantum Racing USA (3, 6, 12, 6, 1, 11, 8, 47)
7 El Desafío ESP (11, 10, 9, 8, 8, 5, 4, 55)
8 Matador ARG (2, 2, 7, 7, 12, 15, 15, 60)
9 Audi by Q8 ITA (8, 7, 8, 13, 9, 7, 9, 61)
10 CxG Caixa Galicia ESP (9, 11, 6, 4, 2, 15, 15, 62)

Circuito Audi MedCup 2008
Resultados provisionales tras 14 pruebas
(Puesto, Barco, País, Puntos acumulados)
1 Bribón ESP 73
2 Mean Machine MON 84
3 Artemis SWE 85
4 Platoon by Team Germany GER 90
5 Quantum Racing USA 93
6 El Desafío ESP 120
7 Matador ARG 127
8 Mutua Madrileña ESP 143
9 Audi by Q8 ITA 147
10 CxG Caixa Galicia ESP 151