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EL SEGUNDO PUESTO ENTRE EL DESAFIO Y PUERTO CALERO PENDIENTE DE UNA PROTESTA

EL SEGUNDO PUESTO ENTRE EL DESAFIO Y PUERTO CALERO PENDIENTE DE UNA PROTESTA

El GP42 del DESAFIO con dos terceros y un sexto, está clasificado en el puesto número 3 de la general de la flota de GP42 tras disputarse la segunda jornada de los tres días de competición, en esta segunda regata puntuable para el circuito mundial de GP42, Quebramar Cup.

El nuevo líder es el suizo Near Miss que con dos primeros y un quinto, y un total de 17 puntos se pone al frente de una general muy comprimida ya que entre el primero y el quinto solo hay 5 puntos de diferencia. El Near Miss se ha visto muy beneficiado por la enorme pugna que ha existido a lo largo de las tres pruebas entre el DESAFIO y el Canarias Puerto Calero, y cuyo resultado ha sido una protesta del Desafió a los conejeros del Puerto calero, por un babor a estribor en la primera boya de ceñida de la última regata, cuya resolución determinara quien se coloca segundo y quien dice adiós a cualquier oportunidad al título.

El Desafío en la primera prueba del día, recupero la diferencia de puntos que le sacaba ayer el barco canario, siendo el DESAFIO tercero y el Puerto Calero quinto, la victoria fue para un renacido Near Miss que con este triunfo parcial empataba con los dos barcos españoles a 11.00 puntos. La segunda regata de hoy fue bien para el DESAFIO, ya que al entrar tercero por delante de los canarios que fueron cuartos, deshaciendo de esta manera el empate por un punto y se colocaban con 14 y 15 puntos respectivamente, mientras la tercera posición de la general era para el barco suizo que con un quinto puesto se colocaba con 16 puntos a dos del nuevo líder el DESAFIO.

 

Pero está claro que la tercera prueba parcial del día, no está hecha para el DESAFIO ya que tras una salida algo falto de velocidad, eligió como opción táctica la parte derecha del campo, lo mismo que los suizos del Near Miss, que obligaron a virar a la izquierda al barco de Laureano Wizner, y aquí se acabo la regata, ya que tácticamente con el viento subiendo y estable en dirección, las distancias se fueron reduciendo pero el punto de velocidad parejo en todos los barcos hacia la recuperación misión imposible, el Near Miss consiguió finalmente la victoria, por un error tremendo de Jose Maria Van der Ploeg, patrón del Turismo Madrid que se la regalo.