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El Desafío consolida su liderazgo tras la segunda jornada de la Regata Pirelli

El Desafío consolida su liderazgo tras la segunda jornada de la Regata Pirelli

La falta de viento volvió a afectar a la flota de GP42 compuesta de ocho unidades, que estos días compite en Santa Margherita (Italia) en el Trofeo Pirelli- Copa Carlo Negri. Si en el estreno ayer del calendario de 2008 la intensidad no superó los 8 nudos, en esta segunda jornada no se registraron más de 6. Con estas condiciones como tónica general el comité se vio obligado a suspender la segunda manga en la mitad del recorrido.

El Desafío, del malagueño/vigues Laureano Wizner de patrón y el santanderino Santiago López Vázquez de táctico han obtenido un rotundo triunfo en la única prueba del día y consolida su liderazgo en la clasificación general , tras una larga lucha contra el Airis, y el Near Miss que conseguía acabar tercero tras una gran remontada.
Con esta victoria el barco español es más líder de la general, ya que con las descalificaciones producidas ayer de algunos de sus más directos rivales, y los resultados de hoy, el barco que arbola el pabellón del Club Marítimo del Abra de Bilbao, posee a falta de dos jornadas una ventaja de 4 puntos sobre el segundo clasificado Canarias Puerto Calero y 5 sobre el tercero el italiano Airis.

 

El día amaneció bien para los intereses del DESAFIO, ya que la caótica organización italiana, decidió descalificar al Roma 02 y Near Miss por fuera de línea en las pruebas de ayer. Por lo que el segundo puesto del DESAFIO en la prueba, se convirtió en primero. Tras una hora de aplazamiento por falta de viento, sobre las 12.00 horas y con viento de 6 nudos de dirección Suroeste se dio la salida a la primera de las dos pruebas parciales previstas para hoy.

 

En la regata de hoy, se ponía en práctica la lección aprendida ayer, y los barcos han salido en grupo por el barco del comité dirigiéndose a la costa y acercándose al máximo a Portofino, algunos de ellos incluso apurando las rocas.
Buena salida del DESAFIO muy pegado al Canarias Puerto Calero, con quien entablo desde el principio una fuerte pugna, de la que se beneficio el barco italiano Airis que tomo la delantera, aunque sin demasiada ventaja sobre los barcos españoles. Desde el principio, el Airis y El Desafío han liderado la flota seguidos de cerca por el Canarias Puerto Calero, tomando la primera baliza en estas mismas posiciones. Tras el primer tramo, la flota decidía irse a la parte izquierda del campo de regatas mientras que el Airis optaba, una vez más, por el bordo de tierra, arriesgándose a perder el liderato al encontrarse con la flota de 130 barcos que ceñían hacia ellos. Esta opción le salió bien al barco italiano, patroneado por el kiwi Cameron Appleton, que tomaba la baliza de sotavento en primera posición aunque con una gran presión por parte de El Desafío y el Canarias Puerto Calero.

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En la segunda ceñida la flotaba optaba por volver a la costa y la lucha entre el Airis y la tripulación de los Copa América españoles continuaba. Al mismo tiempo, el Near Miss, patroneado por Bertrand Pacé, continuaba escalando puestos en la flota tomando la baliza en tercera posición. En el último tramo, la batalla por el triunfo final se convertía en un match race entre El Desafío y el Airis, siendo ésta ganada por el barco español en los últimos 100 metros. El Near Miss cruzaba la línea de meta en tercera posición y el Canarias Puerto Calero se hacía con la cuarta plaza.

 

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Si ayer el GP42 Madrid patroneado por el oro olímpico José María Van Der Ploeg aprovechaba un favorable role de viento, tras acertar con el bordo por el centro del campo de regatas, para debutar con un primero en la manga que daba el pistoletazo de salida a la Quebramar Cup, siendo líder indiscutible, en esta ocasión las condiciones en aguas del golfo de Rapallo no se aliaron con la tripulación, que hizo un sexto en la primera manga. Una encalmada en el recorrido beneficiaba al Roma 2 que le arrebataba el quinto puesto.

 

“Hemos hecho muy malas salidas. El poco viento, racheado y rolón, nos ha jugado una mala pasada. Bajo estas condiciones la posición en salida es fundamental para liderar la flota”, aseguraba Van Der Ploeg a su llegada a puerto. “Hemos estado regateando todo el tiempo entre 4 y 6 nudos, muy difícil. Con tanto cambio en la intensidad se pierde efectividad y se complican las maniobras. Además la presencia de barcos de varias clases y tamaños en el mismo campo de regatas volvió a provocar situaciones difíciles”, agregó.

 

Una vez finalizada la primera regata, el Comité dio la salida de una segunda manga. La flota una vez más se dirigía hacia la costa en busca de una posible racha de viento, mientras éste caía hasta el punto que el Comité decidió cancelar el resto de regatas del día.

El programa previsto para mañana es de dos pruebas barlovento/sotavento pero, desafortunadamente, el parte meteorológico no parece muy optimista ya que, una vez más, se prevén condiciones de poco viento.
Clasificación provisional tras 3 pruebas disputadas:

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1) El Desafío: 3, 1, 1 – 5 puntos
2) Canarias Puerto Calero: 2, 3, 4 – 9 puntos
3) Airis: 6, 2, 2 – 10 puntos
4) Madrid: 1, 4, 6 – 11 puntos
5) Near Miss: 4, 9, 3 – 16 puntos
6) Roma 42.2: 5, 9, 5 – 19 puntos
7) Seawonder 007: 7, 5, 7 – 19 puntos
8) Roma Roma: 8, 6, 8 – 22 puntos