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ACACIA, de Mauricio Sánchez, se impuso finalmente en la Regata Internacional das Illas Atlánticas

ACACIA, de Mauricio Sánchez, se impuso finalmente en la Regata Internacional das Illas Atlánticas

Las distintas divisiones fueron ganadas finalmente por AROSA X, IRMANDIÑA y el propio ACACIA.

Muy difícil para los participantes resultó este domingo la jornada final de la VII Regata Internacional Illas Atlánticas Red Eléctrica de España, Trofeo Mercedes-Benz para barcos Clásicos y de Época que organizó el Club Náutico San Vicente do Mar, ya que el viento esperado por el comité de regatas a la vista de los últimos partes meteorológicos fue más flojo de lo previsto y además con muchos roles y pozos que para algunos supusieron auténticas trampas donde cayeron y les costó salir.
Salida a las 12:30 horas con media hora de retraso sobre el horario previsto esperando hasta que el viento del oeste previsto entrase con intensidad suficiente, para hacer un bello recorrido rodeando las Islas de Ons y Onza a babor con 15,3 millas de distancia total. Buena salida del Pingüino Uno, Arosa X, Airexa y Acacia. Curiosamente los favoritos desde el día anterior en sus respectivas clases. Tras unas primeras millas con 8 nudos de viento esperándose que fuera a más con la marea, ocurrió lo contrario, con auténticos pozos de viento, sobre todo pegados a las islas, siendo los más damnificados el Pingüino Uno, Miña Miniña, Peregrina de Colas o Winter entre otros. Mientras, el Acacia aprovechaba las ligeras brisas del suroeste y conseguía embocar la subida hacia el faro de Los Camoucos al norte de Ons donde se acortó el recorrido y se dió la llegada dadas las circunstancias. Casi una hora sacó el Acacia en tiempo real al segundo, adjudicándose de esta forma tanto la victoria absoluta de toda la flota como de su clase.
Computadas las dos pruebas celebradas, la Clasificación general final fue la siguiente,

Clase Ons:
1º) Acacia (6 metre – Mauricio Sánchez – RCN Sanxenxo), 3 puntos
2º) Pingüino Uno (Austral – Carlos Romero – CM Canido), 5 puntos
3º) Bellisa (Maica – Jose M. Cores – Agabace ), 6 puntos
4º) Acali (SS 32 – Santiago Tomé – RCN Portosín ), 6 puntos
5º) Winter (FC 44 – Nick Danby – Occean Cruising Club Ireland), 10 puntos

Clase Sálvora:
1º) Arosa X (Latittud 46 – Luis Tourón – CN san Vicente), 2 puntos
2º) Voador (Star Class – Miguel Gago – Asoc. Rompetimons), 7 puntos
3º) Sea Otter (Fisher 30 – José Caride - independiente), 7 puntos
4º) Rana (Flokboat – Xaquin Cuiñas – CM Salnés ), 8 puntos
5º) Naia (Bermudian – Pablo Balnco – O Grove), 9 puntos

Clase Cies:
1º) Irmandiña (Dorna – José Garrido – CA. Dorna Meca) con 2 puntos
2º) Airexa (Dorna – Fernando Pombo – As Joritas Cambados), 5 puntos
3º) Sara O (Dorna de Lecer – Xoseé Avelino Ochoa – CN San Vicente), 6 puntos
4º) Lavanqueira (Dorna de tope – Santiago Mougán – ACDX Fasquia) 10 puntos
5º) Yacht Granuale (Wylo II – Richard Whylie – Kirkubbin Ireland ) 12 puntos

El premio al barco más representativo recayó en el Pingüino Uno.
Y la general absoluta, como decíamos, la ganó también el Acacia llevándose de premio la sensacional bicicleta eléctrica de Mercedes Benz, gentileza de Louzao.
El premio de fotografía de El Corte Inglés fue ganado por Carlos Montero.
La entrega final de premios fue a las 7 de la tarde en la sede del club organizador con asistencia entre otras autoridades, del Alcalde de O Grove, D. Miguel Angel Pérez; presidente de Portos de Galicia, D. Jose Juan Durán; Gerente de Turgalicia, Dña. Carmen Pita; Diputada de Deportes, Dña. Begoña Estévez; D. José Folgado y Dña. Ana Cuevas, de Red de Eléctrica de España; junta directiva de Agabace y del propio Club Náutico de San Vicente.