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Mushungu en Open, Proinco-Ramboli en CIII y Gorilón en CI se llevaron el trofeo Santander Cruceros.

Mushungu en Open, Proinco-Ramboli en CIII y Gorilón en CI se llevaron el trofeo Santander Cruceros.

 

En la jornada de ayer que se celebró con viento del Cuarto cuadrante que no superó los 12 nudos, las victorias fueron para el Mushungu en la clase open, el Izaro Segundo en la Clase III y el Yamamay en el clase II.

 

En la tirada tomaron parte 13 tripulaciones, 6 en la clase III, 4 en la clase II y 3 en la clase open, lo que supone un aumento cuantitativo en la participación del crucero en las regatas del RCMS, quizás producido por la cercanía de una de las mejores regatas que tuvo el Club, y que fue una referente para el crucero en la zona norte, la Cantabria Infinita, hoy convertida, desgraciadamente, en una regata mas del calendario, en el que ni tan siquiera conserva el nombre.

 

Una vez más la flota realizó un recorrido fijo del programa, en el que la entrada y la salida se realizó desde el Club, para luego navegar hacia una baliza que estaba fondeada a 0,7 al NE de la iasal de Mouro, para después navegas otra que estaba fondeada a una milla de esta y al rumbo 300, desde la que los participantes de la clase III y Open tenían que navegar hacia la entrada, mientras que los de la clase II debían de volver a navegar nuevamente para montar la nº 1 y desde allí arrumbar a la entrada.

 

A pesar del aumento de participación la organización dio la salida a todas las clases juntas, lo que no tiene sentido, ya que por una parte la distinta capacidad de maniobra de las embarcaciones participante las pone en riesgo, y por otra, estas clase nada tienen que ver entre sí en la competición, lo que hacen que estas salidas conjuntas sean una barbaridad deportiva. No hay que buscar la foto para la prensa (que además luego no la ponen) , sino la equidad en la competición entre los que participan.

 

Nuevamente el recorrido no aportó nada a la competición, ya que la navegación hasta la baliza nº 1 fue de popa, con lo que la flota navego en un pañuelo hasta la bocana de la bahía, y en un través cerrado desde allí hasta la baliza, en donde la maniobra de arriado de los spys fue lo que marco diferencias, con lo que las que se produjeron entre los participantes fueron muy grandes en el paso de la baliza.

 

La ceñida, como consecuencia de ello, se realizó sin competición alguna, con lo que fue anodina, y no digamos ya la vuelta a la entrada desde allí para las clases III y Open, que la realizaron de través hasta el palacio de la Magdalena, en donde sufrieron los grandes desventes de la costa, y en ceñida en el interior de la bahía, en la que además de las enormes diferencias de presión que presentaba, las roladas eran de más de 30 grados, tirando estas por tierra el trabajo realizado por los participantes durante el resto de la regata.

 

La Clase I, desde la baliza nº 2 volvió en popa a la nº1, desde la que navegó en demanda de la entrada.

 

Tras la compensación de tiempos la clasificación ha sido:

 

Clase Open: 1º Mushungu, 2º Soledad, 3º Brio

 

Clase III: 1º Izaro segundo,, 2º Marieta, 3º Proinco-Ramboli, 4º Kirios I, 5º Stardut, 6º Airam V

 

Clase II: 1º Yamamay, 2º Mi Gabriela, 3º Gorilón, 4º Salem

 

Con lo que la clasificación final del trofeo Santander Crucero ha sido:

 

Clase open: 1º Mushungu, 2º Flying neleb, 3º Soledad, 4º Brio

 

Clase III: 1º Proinco-Ramboli, 2º Stardust, 3º Marieta, 4º Kirios I, 5º Izaro Segundo, 6º Airam V

 

Clase II: 1º Gorilón, 2º Yamamay, 3º Mi Gabriela, 4º Alalunga, 5º Salem.

 

J.F.M.J.O.