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Ziralla, Viajes Atlántico, Chispa Nejra y Travesío, primeros líderes de la 12ª Regata Cruceros de Aguete

Ziralla, Viajes Atlántico, Chispa Nejra y Travesío, primeros líderes de la 12ª Regata Cruceros de Aguete

• Mañana terminará la prueba con la celebración de las dos regatas Barlovento-Sotavento

El Ziralla, en ORC 670, el Viajes Atlántico, en Open I, el Chispa Nejra, en Open II, y el Travesío, en Yatlant 24, son los primeros líderes de la 12ª Regata Cruceros de Aguete, prueba de alto nivel clasificatoria por la Real Federación Española de Vela en zona Galicia para la fase final del Campeonato de España de Cruceros 2009, tras la primera jornada.
Las 33 embarcaciones participantes disfrutaron de una regata con condiciones idóneas para la navegación, aunque con lluvias intermitentes en algunos puntos del recorrido. Durante cerca de cuatro horas cubrieron las 19,5 millas de la Regata Costera El Corte Inglés, primera manga de la cita.
Diez minutos después de la hora prevista para la salida, a las 16.10 horas, las embarcaciones de ORC 670 comenzaron a competir. Cinco minutos después lo hacían los participantes de Open I y II. Salida ajustada pero limpia, con choque de Viajes Atlántico y Chispa Nejra incluido. Con un viento del 240 entre 7-8 nudos, las embarcaciones tomaron rumbo a la baliza de desmarque situada frente al Real Club de Mar de Aguete. Desde allí se dirigieron a Cabezo de Morrazán, que dejaron por estribor. El Etea, de la CNR Escuela Naval, se puso en cabeza y fue también el primero en llegar al siguiente desmarque, Faro Picamillo, donde las rachas de viento llegaban hasta los 17 nudos. Las embarcaciones navegaron entonces hasta Ons y viraron a babor en Faro Camouco. Tras dejar las islas atrás viajaron hasta las costas buenenses y dejaron Faro Mourisca por babor para poner rumbo a las proximidades del Real Club de Mar de Aguete, en donde estaba dispuesta la línea de llegada. El Etea de Fernando de Cominges fue el primero en llegar en tiempo real, empleando poco más de dos horas y media. Tras él llegó el Bosch Comunication Cente y poco después el Ziralla y el Anuska IV.
En ORC 670, el Ziralla Primero de Ramón Barreiro, del Club Náutico Caramiñal, lidera la clasificación. El Bosch Comunication Cente de Diego Fernández, del Real Club Náutico de Vigo, es segundo y el Anuska IV de José M. García, del Club Náutico San Vicente do Mar, tercero.
El Viajes Atlántico de José Manuel Pombar, del Club Náutico Caramiñal, comanda Open I tras la primera jornada. Tras él se encuentra el Albatros de Apolinar Mozos, del Real Club de Mar de Aguete. El tercero de la clase es el Vagalume de Antonio Bea, del Real Club Náutico de Sanxenxo.
En Open II, la clasificación está encabezada por el Chispa Nejra de José Rey, del Club Náutico de Beluso. El Travesío de César Martínez, del Liceo Casino de Vilagarcía, se coloca segundo y el Con Caalma de Javier Rey, del Real Club Náutico de Vigo, es tercero.
En la clasificación Yatlant 24, incluida en competición dentro de Open II, el Travesío es primero, seguido del Con Caalma y el H2O Galicia de Iñaki Carbajo, del Club Náutico de Beluso.

Fiesta – Tras la celebración de la primera manga, los organizadores de la regata ofrecieron una recepción con fiesta a los participantes en la carpa instalada en la explanada del Real Club Mar de Aguete. La celebración contó con DJ y cocteleros profesionales hasta altas horas de la madrugada. Además, se realizaron sorteos de regalos entre los participantes.

Segunda y última jornada – La competición se reanudará mañana a las 12.00 horas con la celebración de las dos mangas restantes. La segunda jornada se iniciará con la Barlovento-Sotavento Champagne Mumm, de entre 6 y 8 millas. Una vez finalizada se iniciará la segunda manga, la Barlovento-Sotavento Cervezas San Miguel, con el mismo recorrido que la anterior.

La regata cuenta también con la colaboración de la Real Federación Española de Vela, la Federación Galega de Vela, la Deputación de Pontevedra y Caixa Galicia. Además, el club marinense cuenta con el apoyo de El Corte Inglés, Champagne Mumm y Cervezas San Miguel, que patrocinan cada una de las mangas y con el patrocinio de otras muchas empresas.