Portada ›› Náutica ›› Industria Náutica ›› ANAVE reclama que un posible aumento de la subvención a los pasajeros residentes al 75% se aplique también al transporte marítimo

ANAVE reclama que un posible aumento de la subvención a los pasajeros residentes al 75% se aplique también al transporte marítimo

La exclusión del transporte marítimo supondría una distorsión de la competencia y una discriminación contraria a la normativa de la Unión Europea sobre las ayudas al transporte de residentes en regiones alejadas

MADRID, 16 de abril de 2018.
Con motivo de la negociación de los Presupuestos Generales del Estado para 2018, diversos medios de comunicación se han hecho eco de peticiones de ampliar al 75% la subvención a los pasajeros residentes no peninsulares en los trayectos desde o hacia la península. No obstante, en la mayoría de estas propuestas se habla únicamente de transporte aéreo.

La Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) reclama una plena igualdad de trato para el transporte marítimo con el aéreo en la cuantía y tramitación de estas subvenciones a los pasajeros residentes en Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla.

La exclusión del transporte marítimo de un posible aumento de la subvención supondría una discriminación en función del tipo de servicio empleado, lo que vulneraría la normativa de la Unión Europea (Reglamento CE 651/2014, sección 9, Ayudas de carácter social para el transporte en favor de residentes en regiones alejadas) que es muy clara sobre la no discriminación entre diferentes tipos de servicio de transporte en estas ayudas. Así, el artículo 51 señala que “las ayudas se concederán sin discriminación por razón de la identidad del transportista o del tipo de servicio”.

Desde el punto de vista económico, dicha discriminación introduciría una distorsión de la competencia al fomentar un medio de transporte frente a otro. Esto provocaría que el transporte en barco fuera menos competitivo que el avión, amenazando la viabilidad de los servicios marítimos, con efectos muy negativos especialmente para aquellas comunidades que más dependen del transporte marítimo para su aprovisionamiento de todo tipo de mercancías.