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Doble victoria y liderato del Mean Machine en Alicante

Doble victoria y liderato del Mean Machine en Alicante

La regata costera de doble puntuación ha sido dominada de principio a fin por el monegasco Mean Machine, secundado siempre por el sueco Artemis. Los terceros puestos fueron para el Tau Andalucía y el CXG Caixa Galicia.

La isla de Tabarca era el punto sobre el que giraba la regata costera del Trofeo ciudad de Alicante, Una única prueba y dos puntuaciones independientes. Un recorrido de 30,7 millas naúticas Tan sólo unos minutos de aplazamiento, y el Comité eligió el numeral 4, un recorrido que contemplaba un barlovento sotavento puesto a 2 millas, siendo la segunda ceñida en abierto hacia la isla de Tabarca, bordeándola, primero por su extremo más occidental, para bajar de nuevo hacia Alicante, y después realizar otro circuito al viento, con dos vueltas. La subida a Tabarca una larga ceñida, casi toda ella navegando a babor y con pocas opciones tácticas, El viento en la salida de 7 nudos se animó durante la larga ceñida, con alguna punta de 10-11 nudos. Rodeando Tabarca por estribor se pasaba la meta volante, donde se otorgaba la primera puntación. Ahí los barcos iniciaron un través navegando con espí hacia la boya del Butano frente al aeropuerto, con un viento que iba aminorando gradualmente hasta quedar en una agónica brisa de apenas de 3 nudos. Otro corto barlovento sotavento desde el butano precedió la legada frente a ala playa de El Postiguet.
En el primer paso de boya el Mean Machine de Peter de Ridder ya dominaba a la flota, teniendo un camino fácil hasta la llegada, aunque llegando a la boya del Butano el Artemis se acercó peligrosamente. Un role bien aprovechado por el Mean Machine le alejó irremisiblemente.
Tras ellos hubo mucho movimento, como demuestran las dos clasificaciones. En la meta volante de Tabarca tercero fue el Tau Cerámica Andalucía seguido por el Quantum, Matador, Mutua Madrileña, CXG Caixa Galicia, Platoon, Ono, Cristabella, Desafío y Bribón.
De ellos, Caixa se llevó la mejor parte en la segunda parte, logrando una meritoria tercera plaza., sin restar méritos a in Cristabella que subió del puesto décimo al cuarto ni al Desafío que del once bajó al séptimo. La peor parte para un Mutua Madrileña que del sexto bajo al duodécimo y para el Matador, que bajo del quinto al décimo puesto.

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Los Equipos Españoles:

El Tau Cerámica-Andalucía de los armadores Javier Banderas y Rafa Díaz y patroneado por José María Torcida, ha realizado una gran regata con un tercero y un quinto puestos, que le han servido para volver al podio y colocarse tercero de la general, una posición privilegiada a falta de dos jornadas para el final, y a tan solo dos puntos del primero. El primer tramo de ceñida fue espectacular, con salida por la derecha por parte del Mean Machine, Tau-Andalucía y Matador. El barco monegasco se puso en cabeza desde el principio con el Tau-Andalucía detrás. A este grupo se le unió el Quantum y el Artemis. Al primer paso de boya primero el Mean Machine, segundo el Quantum y tercero el Matador. A partir de ahí primera popa y tras un primer desmarque camino de la boya situada a la altura de Tabarca que serviría como final de la primera prueba. Allí llegó primero el barco de Peter de Ridder, seguido del Artemis y tercero del Tau-Andalucía. De esta forma la clasificación se ponía más interesante que nunca, ya que el Bribón pasó décimo segundo. Aún así el barco de Josep Cusí mantenía el liderato, empatado a puntos con el Quantum y el Tau-Andalucía recuperaba un puesto en el podio, tercero.

El segundo tramo fue mucho más complicado, ya que el viento de 10 nudos con el que navegaron hasta la isla, fue bajando de intensidad hasta llegar a los cuatro. El Mean Machine seguía dominando con comodidad, pero el resto de la flota se fue agrupando y la ventaja que tenían Artemis, Tau-Andalucía y Quantum se vio reducida hasta la llegada al grupo perseguidor al líder, de barcos como el Caixa Galicia e intercambiándose posiciones bajando el Tau-Andalucía quinto, viéndose superado por el Quantum y el Caixa Galicia. Así se llegaba a la penúltima boya, la llamada del Butano, enfilando de esta forma la línea de meta, que cruzó el Mean Machine primero. En las últimas millas el viento fue cayendo, pero el barco monegasco consiguió ganar, seguido del Artemis, Caixa Galicia, Cristabella y Tau-Andalucía.

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El TP52 ONO se mantiene en el puesto 12 de la general tras la regata larga, que una vez más impuso su ley y causó estragos. ONO sumaba un 9 y un 11.

El Desafío ha descendido dos puestos en la clasificación general y se sitúa noveno con 56 puntos. El Desafío finalizaba undécimo en el primer tramo y séptimo en la segunda parte de la regata costera con 34 millas de recorrido.

El Bribón se sitúa a cuatro puntos de la victoria y a tan sólo dos del podio

La regata larga del trofeo Ciudad de Alicante, no ha sido favorable para los intereses del CAM, ya que tras efectuar una muy buena salida y tomar la opción táctica de navegar por la derecha del campo, no resulto ser la favorecida, ya que la parte de la flota que eligió la izquierda del campo al final fue la más favorecida, como se pudo demostrar en el paso de la primera baliza del recorrido, donde el CAM ocupo la plaza 13ª de la flota.

 

Al ser una regata mas de tipo carrusel que táctica, el CAM no pudo ya recuperar puestos, incluso perdiendo uno en la primera mitad, de las dos en la que estaba dividida la regata larga de 34 millas, en la que la flota ha dado la vuelta a la isla de Tabarca.

Solo en la segunda mitad el CAM pudo recuperar uno y fue 13º en el segundo recorrido

La clasificación general queda con los cuatro primeros clasificados en un pañuelo, perdiendo el Bribón el liderato para ser cuarto, y ver recompensados el Mean Machine sus cuatro primeros puestos parciales con el liderato del Trofeo Ciudad de Alicante.

Trofeo Ciudad de Alicante/Circuito Audi MedCup 2008

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Resultados Provisionales tras seis pruebas
(Puesto, Barco, País, P1, P2, P3, P4, P5, P6a, P6b, Puntos acumulados)
1 Mean Machine MON (7, 16, 5, 1, 1, 1, 1, 32)
2 Quantum USA (4, 5, 9, 3, 2, 4, 6, 33)
3 TAU Ceramica Andalucía ESP (1, 1, 6, 9, 9, 3, 5, 34)
4 Bribón ESP (3, 3, 1, 4, 4, 12, 9, 36)
5 Mutua Madrileña ESP (2, 4, 8, 8, 3, 6, 12, 43)
6 Artemis SWE (12, 11, 4, 10, 7, 2, 2, 48)
7 Platoon by Team Germany GER (5, 9, 2, 5, 14, 8, 8, 51)
8 Matador ARG (10, 14, 3, 2, 10, 5, 10, 54)
9 El Desafío ESP (9, 6, 7, 11, 5, 11, 7, 56)
10 Cristabella GBR (11, 2, 15, 7, 12, 10, 4, 61)

El Trofeo Ciudad de Alicante continúa mañana viernes con la pruebas barlovento sotavento, que comenzarán a las 13 horas. El vencedor de esta regata del Circuito Audi MedCup será premiado el sábado por la tarde con el Trofeo Ciudad de Alicante. Después el Circuito Audi MedCup 2008 se trasladará a Marsella, Francia (2 al 7 de junio), a Cagliari, Cerdeña-Italia (30 junio-5 julio), Puerto Portals, Mallorca-España (21-26 de julio), Cartagena, España (25-30 agosto), antes de finalizar en Portimao, Portugal (15-20 agosto).