Portada ›› Guías ›› Puertos ›› Euskadi ›› Puertos deportivos y comercial de Pasaia

Puertos deportivos y comercial de Pasaia

Puertos deportivos y comercial de Pasaia

Situación 

43º19´N
001º55'W

Autoridad Portuaria de Pasajes
Recinto portuario, s/n 20110 PASAJES
Tfnos.: 943 35 18 44 - 943 35 00 22
Fax: 943 35 25 80
Email: app@puertopasajes.net web:
http://www.puertopasajes.net

La Ría de Pasaia tiene el aspecto de un fiordo, un estrecho paso natural cortado entre montes conduce a un abrigado espacio interior.
El reconocimiento visual desde el mar no es facil aconsejamos guiarse por la radio baliza RACON que emite la señal K y es bien detectada por los radares a distancias entre 10 y 15 millas.
Acercandonos por el W se reconocerá el pico de Jaizquibel junto al que se verán las antenas y especialmente por la noche. Una vez a la altura de San Sebastian la mejor señal es el frontón de pasajes en cuya cuspide está el edificio blanco del faro.
Arribando del E despues de pasar Pta. Turulla se vera la linterna del Faro.

Pasajes_portulano

Recalando del N como buenas marcas, Jaizquibel (548 metros), el monte Urdaburu (610 metros) y 5 millas al interior, notable por tres picachos que tiene en su cumbre. poniendose N/S con este monte se reaclará en la boca del puerto y buscaremos el frontón de Pasaia con su Faro.
Antes de iniciar la entrada a la Ría es importante conocer dos bajos que fondean simétricos en la bocana y casi en línea N/S con las puntas que la determinan. El “Bajo Bancha del E” al N de la “Punta Arando Aundi” y el “Bajo Bancha del W” al N de la “Punta Arando Txiki”. Ambos están balizados. La distancia de separación entre ellas es de unos 300 m con sondas entre 20/30 m. o la rompiente,

La Autoridad poeruaria de Pasaia tiene instalados tres grupos de pantalanes para el amarre de la flota recreativa

pasaia_port1

Puerto Comercial

Limite Puerto: Entre las puntas Aranda grande y Aranda Chica bajo el Faro de la Plata. El Puerto de Pasajes es un puerto natural constituido por una bahía que proporciona un abrigo total.
Practicos: Obligatorio para todo tipo de novimiento portuario. >br> ETA a prácticos 24 horas antes confirmada 1 hora antes vía VHF. El práctico embarca a 1 milla de la enfilación de entrada de la ría.
Fondeaderos: Al Este del meridiano que pasa por punta Arano grande. Sondas de 35 a 60 metros con fondos de arena y fango. El fondeadero no se afuanta con frescos del 4º cuadrante, por lo que es conveniente en caso de levantarse vientos de esta zona, virar y mantenerse con máquina.
Restricciones: En Pasajes el calado máximo aceptado es de 29 pies, mientras que la eslora máxima permitida es de 180 metros. El canal de entrada a la bahía tiene un calado mínimo en bajamar de 10 metros, con un fondo arenoso; este calado se mantiene de forma natural, sin necesidad de operaciones de dragado.
Radio VHF: 16 y 14
Estacion Radar: Capitanía Marítima de Pasajes. Recinto portuario, S/N 20110 Pasaia. 943351816 943351348
Remolcadores: 5 unidades de tipo convencional con potencias entre 1075 y 1750 CV. La obligatoriedad no está regulada ni para las maniobras de atraque y desatraque como para la entrada en la ría normalmente la decisión quedará a la estima por la eslora o carga según indicaciones de Capitanía.
Atraques:
Nombres Longitud (m.) Calado (m.) Empleos Ancho

Buenavista 1 616 12,00 Mercancía general, contenedores y graneles sólidos por instalación especial. 50-80
Buenavista 2 145 10,00 Carga mixta, tráfico ro-ro, mercancías de granpeso unitario, graneles sólidos por sistema de bombeo. 45,00
Molinao 313 10,00 Graneles sólidos, mercancía general 75-135
Capuchinos 298 10,00 Graneles sólidos y líquidos por instalacionesespeciales, graneles sólidos sin instalaciónespecial, mercancía general 82,00
Petróleos 159 10,00 Combustibles líquidos por instalación especial.Avituallamiento de combustibles 65,00
Lezo 1 298 10,00 Graneles sólidos, mercancía general 74,00
Lezo 2 150 10,00 Contenedores, carga mixta, mercancía de granpeso, productos siderúrgicos 70,00
Iberdrola 250 10,00 Graneles sólidos y líquidos por instalación especial 80 -135
Muelle Ro/Ro 120 8,00 Automóviles, tráfico ro-ro 120,00
Lezo 3 151 8,00 Automóviles, tráfico ro-ro 85,00
Avanzado Norte 63 6,00 Embarcaciones menores y del servicio 18,00
Avanzado Oeste 120 6,00 Graneles sólidos, mercancía general 65,00
Herrera 396 5,00 Reparaciones menores 50-75
Reloj 240 5,00 Graneles sólidos por instalación especial 50,00

En dársenas pesqueras

Pescadería 1 133 5,00 Descarga de pescado fresco de altura 50-90
Pescadería 2 210 5,00 Descarga de pescado de bajura. Avituallamiento de hielo 90-100
San Pedro 347 6,00 Estancia de pesqueros y pequeñas reparaciones 22-32
Trincherpe 381 6,00 Reparaciones, transformaciones y armamento 25,00
Hospitalillo 87 6,00 Grandes reparaciones, transformaciones y armamento
MEIPI (Particular) 255,00 5,00
Pesca 50,00
En otras dársenas Factoría 427 5,00 Construcción, reparación y estancia de buques 100-130
Gruas
Tipo Del Servicio De Particulares Total

De pórtico
30 Tm. 3 3 6
16 Tm. 4 4 8
12 Tm. 7 4 11
Automóviles - 4 4
Graneles
Estación Marítima para pasajeros.
Instalaciones para el avituallamiento de los barcos (fuel, gas-oil, agua, sal, hielo ...).
Estibadores Diversas compañias de estiba operan en el puerto. Se tendrán que contratar previo aviso 24 horas del comienzo de las operaciones.
Petroleros Atraque en el muelle de petroleros. 2 x 8 in de gas-oil y 2 x 8 in para fuel.
Aguada Disponible en todos los muelles.
Combustible Se suministra en los muelles de Molinao y Capuchinos
Reparaciones Todo tipo de reparaciones.
Dique Seco: Dos diques flotantes y seis rampas para la reparación de la flota pesquera y de mercantes hasta 80 metros de eslora.
Surveyors: Disponible varias compañias en el puerto
Guardian: No es necesaria.
Escotillas: Apertura por la tripulación
Hora Local: Oficial Española
Festivos Españoles y locales
Repatriacion Sin problemas
Comentarios El Puerto de Pasajes se encuentra en la costa cantábrica, a 5 kilómetros de San Sebastián y a 12 kilómetros de la frontera con Francia. Pasajes destaca sobremanera el trabajo realizado con el tráfico de vehículos. El sector siderúrgico y la pasta de papel son las mercancias manipuladas más importantes de este puerto.