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Emirates Team New Zealand vence en el Port Cities Challenge

Emirates Team New Zealand vence en el Port Cities Challenge

Las excelentes condiciones para navegar volvieron el domingo a la bahía de San Diego, con un poniente de 6-10 nudos y sol aderezadi con miles de aficionados que se acercaron al America´s Cup Village para asistir a las regatas donde los barcos se acercaron a pocos metros de los muelles de Broadway y Navy. Fernando León a la caña del Green Comm

Aunque el Emirates Team New Zealand fue la última tripulación en llegar a San Diego el viernes y el sábado fue el primer día que el patrón Dean Barker navegaba en la bahía, los neozelandeses no se achicaron frente al resto, y ganaron el Port Cities Challenge, la regata preliminar de la America´s Cup World Series.

“Los equipos están navegando más y más así que el nivel sube constantemente,” dijo Dean Barker. “Creo que en un lugar como este con un viento difícil, veremos muchos cambios de posición. Así que todo se basará en ser consistente.”

Los neozelandeses fueron sin duda los más consistentes. A pesar de ganar solo una de las seis pruebas, han terminado cinco veces entre los tres primeros, lo que les permitió terminar con una cómoda ventaja sobre el segundo, el ORACLE Racing Spithill de siete puntos. El sueco Artemis Racing fue tercero, un punto por detrás de los estadounidenses.

El sábado el China Team ganó por primera vez en las AC World Series una prueba, y el domingo fue el turno de los equipos franceses. Primero fue el Aleph con el nuevo patrón Pierre Pennec al timón, que se adjudicó la prueba cuatro. Pero para no ser menos, el Energy Team navegó una prueba perfecta en la última regata, y el equipo francés y su patrón Yann Guichard se anotaron su primera victoria.

“Es un día fantástico para el Aleph,” dijo Pennec tras la prueba. “El viento ha rolado mucho, pero hacía sol, había el suficiente viento para levantar uno de los patines y hemos ganado nuestra primera prueba, así que ha sido un día magnífico para nosotros.”

“En la cuarta prueba la tripulación estaba muy cansada,” dijo Guichard sobre la prueba que ganaron. “Pero no cometimos ningún error y sumamos nuestra primera victoria, perfecto para nuestro equipo.”

Representantes de las cinco ciudades portuarias (San Diego, Chula Vista, National City, Coronado e Imperial Beach) navegaron a bordo de los distintos equipos en la primera prueba del día. El Comandante de Guardacostas, Michael Guerrero, que navegó a bordo del ORACLE Racing Spithill representando la ciudad de Chula Vista, estaba muy contento con la experiencia: “Ha sido fantástico, increíble. Los barcos son fabulosos, y van rapidísimo. Habíamos oído hablar mucho sobre la tecnología que hay detrás de los barcos, ahora puedo decir que lo he visto en acción.”

Fernando León a la caña del Green Comm
El campeón olímpico de Tornado, Fernando León, ha patroneado por primera vez el equipo español Green Comm Racing en la última prueba del Port Cities Challege. Aunque el resultado no ha sido bueno (el equipo ha terminado noveno), la impresión canario ha sido muy positiva.

Tras llegar a tierra, León comentó: “La experiencia ha sido buena aunque el resultado no lo haya sido. Hoy hemos tenido muchos problemas, hemos roto una de las cañas de la orza y un winche, pero aparte de eso hay que tener más tiempo para entrenar y coordinar un poco el equipo.”

“Son regatas muy cortas, duran muy poco tiempo hay demasiadas personas de diferentes países así que hay que coordinar el lenguaje, la forma de pensar… no es sencillo en regatas que duran tan poco tiempo, tenemos que ir siempre con decisiones tomadas al milímetro.”

“Aún así, yo creo que estamos muy bien, el resultado no es bueno, pero contentos por la experiencia. Nos falta encontrar ciertas cosas con el barco para estar tranquilos a la hora de conseguir velocidad. Estamos un poco obsesionados por tener más velocidad cuando tenemos que resolver otros problemas de maniobras y de posición, por ello tenemos que ir un poco más despacio y aprender y si tuviéramos más tiempo para entrenar sería mejor. Lo importante ahora es conseguir un buen equipo, que el equipo vaya para arriba.”

Por su parte, el patrón habitual del barco, el esloveno Vasilij Zbogar, que navegó en el puesto del invitado, se sentía también positivo al final de la jornada: “Estamos rotando la tripulación y eso cuesta mucho trabajo. Tengo mucho que aprender de Fernando, él lleva navegando catamaranes toda la vida así que es muy bueno tenerlo a bordo. Trabajamos muy bien juntos y su trabajo nos hace mejorar y navegar mejor. Lo importante para el equipo es obtener buenos resultados al final, no quién va en el barco, así que Fernando volverá a llevar el timón en el futuro.”