La flota, lista para la primera toma de contacto en el Sandberg Estates J/70 Worlds

El Sandberg Estates J/70 Worlds, que pondrá en juego esta semana el título mundial en la bahía de Palma, reunirá a las cien mejores tripulaciones del panorama internacional y mañana podrán medirse de forma oficial con la disputa de la regata de entrenamiento.
A los mandos del “Nildo” está el argentino Guillermo Parada, actual patrón del “Gladiator” en las 52 Super Series y uno de los regatistas más experimentados en la clase TP52. Para él, el J/70 es “un barco muy bien logrado desde el punto de vista de diseño conceptual y por eso ha tenido este éxito a nivel mundial”.
“Es un barco relativamente ligero, veloz para el tamaño que tiene, sencillo, no excesivamente caro, lo suficientemente sensible como para poder hacer diferencias navegándolo y al mismo tiempo lo suficientemente permisivo como para que gente un poco más mayor también podamos navegar en él y ser medianamente competitivos”, añade Parada.
Para el “Nildo”, ésta será una prueba de fuego en la que saben que no lo tendrán nada fácil y es que tal y como confirma el patrón argentino: “Para nosotros éste es un evento al que venimos más que nada para tomar el pulso de una flota tan numerosa. Yo vengo directamente de Porto Cervo de competir con los Maxis, así que estoy con ganas de navegar y sobre todo de recordar lo que era hacer esto con amigos, con mi hermano, por el amor a este deporte. Va a ser nuestra primera vez en J/70 aquí en Palma, así que vamos a ver”.

En total, 96 unidades de 25 países se darán cita a partir del martes para pelear por un ansiado título que ponen en juego el Real Club Náutico de Palma y la Asociación Internacional de la clase J/70. Lo harán, además, en el que para muchos es uno de los mejores campos de regata del mundo y mañana, a partir de las 14:30 horas, tendrán la primera oportunidad de medirse en él con la celebración de la regata de entrenamiento.
Giangiacomo Serena, patrón del monegasco "G Spot" y ganador de dos Copas del Rey en ClubSwan 36, afirma que “definitivamente aquí hay una cultura de mar importante, hay una organización que funciona muy bien y es un campo de regatas que normalmente es excepcional. Nosotros estaremos contentos de entrar entre los diez primeros, pero no será fácil porque el nivel de los inscritos es muy alto”.
Parada, por su parte, explica que las condiciones en la bahía “dependen mucho de dónde se sitúe el campo de regatas. La bahía es muy distinta si está hacia el lado del Arenal, si está en el medio de la bahía e incluso si está más pegado a la costa o más hacia afuera”.
La jornada del lunes finalizará en el RCNP con la celebración de la ceremonia de apertura a las 19:00 horas. El acto, que dará la bienvenida a los cerca de 400 regatistas que competirán hasta el próximo sábado por el título más importante de la temporada, estará presidido por Vittorio Di Mauro, presidente de la clase internacional, y Rafael Gil, presidente del RCNP.

España se presenta con 13 equipos
Desde 2014 la clase J/70 esta presente en España con incursión de una flota de siete barcos en Vigo que realizaron su primera competición en El Corte Inglés Máster de 2014. Desde entonces, mucho ha crecido la la clase en España con dos centros neurálgicos de actuación, Vigo y Barcelona, con una treintena de unidades.
Durante 2023, la clase nacional de J/70 realizó su ranking clasificatorio teniendo en cuenta los resultados obtenidos en el Campeonato de España y la Copa de España de 2023. El “HSN Sailing Team” de Luis Martínez Doreste del Real Club Náutico de Gran Canaria obtuvo la máxima puntuación, seguido de “Marnatura” de Luis Bugallo del RCN de Vigo, “Tenaz” de Pablo Garriga del RCN de Barcelona , “HangTen – Hnos. Berga” de Jorge Martínez Doreste del CN de Gran Canaria y “Noticia” de Luis Martín Cabiedes del RCN de Barcelona.
Además de estos equipos, España contará con más representantes como son “Abril Rojo” y “Abril Verde” de los hermanos Jorge y Luis Pérez Canal del RCN de Vigo, “Patakin” de Luis Albert, “Balearia” de María Bover y “Nautia” de Miquel Coll, los tres representando al RCNP. Por su parte, “Let it Be” de Marcelo Baltzer y Juan Calvo Boronat del RCN de Denia y “Pazo de Cea” de Andrés González Cominges competirán bajo la grímpola del RCN Vigo.
En resumen, un equipo valenciano, dos canarios, tres mallorquines, tres de la Ciudad Condal y cuatro equipos vigueses.
Gran rivalidad extranjera
La clase tiene una gran influencia norteamericana debido que fue allí donde nació, y tras poco mas de una década cuenta casi con 2.000 unidades construidas.
Entre los favoritos destacan, en primer lugar, el defensor del título, el británico “Brutus II” de Charles Thompson del Royal Southern Yacht Club, y los norteamericanos del “Rowdy” de Richad Witzel del Chicago Yacht Club, el “Catapult” de Joel Ronning del Wayzata Yacht Club, el “Good to Go” de Douglas Rastello del Newport Harbor Yacht Club y el “Savasana” de Brian Keane del Beberly Yacht Club.
Por parte de Sudamérica, los argentinos del “Nildo” con Guillermo Parada del Club Náutico de San Isidro, los mexicanos del “Zaguero” de Ignacio Pérez Moret del Vallarta Yacht Club, los brasileños del “Highlanders” de Selmo Nissenbaum o el “Mindset” de Ralph Vasconcellos, ambos del IC Río de Janeiro, son los principales favoritos.
Por parte europea, ademas de la flota española y del defensor del título mundial, cabe destacar a los británicos “Calypso” de Jonathan Calascione del Royal Yacht Squadron o los italianos del “Viva” de Alessandro Molla. Y desde las antípodas habrá que contar con el “Celestial” de Sam Haynes del Curling Yact Club de Australia.
Grandes nombres para el Sandberg Estates J/70 Worlds
Al margen de los equipos que a priori saldrán el próximo martes día 17 para el primer día de regatas en la bahía de Palma como principales favoritos del Sandberg Estates J/70 Worlds, muchos son los grandes nombres que reunirá este Mundial en el RCNP. Es el caso de los campeones mundiales Charles Thompson y Thomas Mallandine, los campeones europeos Jonathan Calascione, Vasco Serpa, Luca Domenici y Sofia Gondi, el múltiple campeón mundial, norteamericano y del Open Europeo, Joel Ronning, al igual que Doug Rastello.
Un español, Luis Bugallo, entró en los anales de la historia de la clase con su título mundial Corinthian (amateur), así como Gianfranco Noe o Nick Zeltner, y también estará en los pantalanes del RCNP el campeón sudamericano, Renato Faria.
Manu Fraga, director del RCNP, afirma que “sin duda estamos muy satisfechos con el alto nivel del participación. El número de barcos inscritos y la calidad de los equipos y regatistas que se van a dar cita en este Mundial nos asegura una semana de competición espectacular y posiblemente muy reñida”.