El CAMPER con los colores del RCN de Palma y con Roberto Bermúdez de Castro abordo, continua su clara apuesta por el oeste.

Groupama sailing team lleva desde ayer tarde rentabilizando su atrevida apuesta por la costa africana, y encaja distancia a sus rivales a un escalofriante ritmo superior a las siete millas por hora.

Más de 400 millas náuticas mar adentro, y tras superar hoy Madeira por el norte, Telefónica, PUMA y CAMPER han vuelto a ralentizar su marcha

Admitió que había "dudas persistentes" cuando se dirigían de nuevo para reiniciar la Volvo Ocean Race. Las reparaciones del Volvo Open 70 Azzam comenzaron el pasado domingo y finalizaron hoy. Esta mañana, el equipo pinchaba el nuevo palo, y con las últimas luces del día abandonaba Alicante para reincorporarse a la Etapa 1. “Tengo cien por cien confianza en el palo y en el aparejo”, confesaba Ian Walker antes de subir a bordo. “Hemos navegado con ellos alrededor de 6.000 millas, así que estoy razonablemente satisfecho”.

La flota de la Volvo Ocean Race 2011-12 continúa dividida en dos. De un lado, Telefónica, PUMA y CAMPER, navegando por el exterior de Madeira; de otro, Groupama, que sigue pegado a Marruecos.

La flota se divide en dos grupos y mientras el “Telefónica” apuesta por el Oeste, el “Groupama” mantiene su apuesta por el Sur pegado a la costa africana

La flota avanza a cámara lenta, buscando viento donde no lo hay. Tras casi 500 millas, los tres barcos en cabeza navegan en la misma milla. Sólo PUMA está descolgado, apenas cinco millas náuticas por detrás de sus rivales. El más rápido avanza a menos de cuatro nudos…

El barco patroneado por Mike Sanderson ha anunciado oficialmente que se retira de la Etapa 1 tras los daños sufridos en la primera jornada de competición.

Españoles, neozelandeses y americanos mantiene un duro mano a mano metidos del lleno en el océano Atlántico

El barco español CAMPER del Real Club Naútico de Palma y a los mandos de Cris Nicholson y Roberto Bermúdez de Castro, ha ganado brillantemente la batalla del Mediterráneo al ser el primero de los cuatro barcos que continúan en regata, en abandonar el Mediterráneo