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Triunfo nórdico del Ericsson 3 tres un golpe de maestro proclamadose ganador de la etapa más larga en la historia de la Volvo Ocean Race.

Triunfo nórdico del Ericsson 3 tres un golpe de maestro proclamadose  ganador de la etapa más larga en la historia de la Volvo Ocean Race.

La ciudad carioca de Río de Janeiro daba un calido recibimiento al Ericsson 3 que lidera Magnus Olsson, cuando apenas había amanecido. Eran las 10:37:57 GMT cuando, tras 40 días de navegación para cubrir 12.300 millas, el Ericsson 3 remataba su gran hazana.

La etapa más larga de la historia de la Volvo Ocean Race ya tiene flamante vencedor, una más que merecida victoria para un equipo muy joven y que a priori no figuraba en la lista de los favoritos. Y es que el Ericsson 3 ha estado como líder durante los últimos 19 días de etapa, el liderato más largo en lo que llevamos de Volvo Ocean Race.

La tripulación que lidera el sexagenario Magnus Olsson y el treintañero navegante Aksel Magdahl ha dado un buen golpe de mano. Y es que pese a tomar la salida horas más tarde que el resto de la flota, consiguieron recuperar y ponerse lideres al poco de pasar la meta volante del 36 Sur, por si fuera poco han aguantado su liderato hasta la misma línea de llegada pese al duro y exhaustivo ataque del potente líder de la clasificación general Ericsson 4.

Sin duda esta ha sido la etapa con mayúsculas del Ericsson 3, anotando los mejores resultados de toda su Volvo Ocean Race. En la primera de las metas volantes, la situada en el 36 Sur, la joven tripulación del Ericsson 3 consiguieron anotar una segunda posición por detrás de sus potentes hermanos encabezados por Torben Grael.

A partir de ese momento, Aksel Magdahl como navegante del Ericsson 3 ha escrito una página en la historia de la regata. Y es que la apuesta de ir hacia Cabo de Hornos por el Noreste en vez de la clásica Sur pagó grandes y sorprendentes resultados para el E3.

Tras cruzar hacia el Sur la meta volante para volver al Norte -y dejar a todos sus competidores reticentes a usar esa ruta- y a la decisión tomada por el navegante nórdico, pocas horas tardó el Ericson 3 en tomar un serio liderato en la prueba.

Una opción arriesgada por el Norte que no pareció asustar al joven navegante y apoyada por el patrón Olsson.

Una vez en cabeza, ya no hubo forma de desbancarles de su posición pese a los frustrados intentos del Ericsson 4 de Torben Grael por sacarlos de allí.

Cabo Hornos ratificó el trabajo de los del E3 que pasaron victoriosos en un cambio de posiciones respecto al paso del 36 Sur, en la que el E3 fue segundo y el E4 primero. Siempre en cabeza desde poco después del paso del 36 Sur, ratificada en la meta volante de Cabo de Hornos y llevada a su máximo como flamante ganador de la etapa 5 de la Volvo Ocean Rce.

”Ha sido una etapa muy larga, demasiado larga como para poder hacer un análisis ahora, pero una cosa es segura: todo el mundo ha dado lo mejor de si mismo durante toda la travesía y puedes observar como están todos tan orgullosos de sus compañeros. Gracias a todos los que nos han apoyado, esta es una victoria de todo el equipo y muchas gracias también a todos aquellos que nos ayudaron a poder tomar la salida de esta etapa”, estas eran las palabras de un emocionado Aksel Magdahl

Una victoria más que merecida.
EL SIGUIENTE SERA EL ERICSSON 4

El siguiente barco en llegar será el Ericsson 4 del brasileño Torben Grael, que aún a un mínimo de 50 millas al escribir estas líneas (continúa su modo invisible activo) se calcula llegue al anochecer –hora española-, en segunda posición.
Con suerte en la misma jornada el que podría disfrutar de su tercera posición sería también el Puma que en estos momentos se encuentra a 90 millas de la línea de llegada.
El parte de viento para las aguas de Rio continúa siendo de intensidad muy ligera y no se espera que el viento pueda pasar de los 10 nudos de intensidad como máximo.

LA FLOTA CONTINÚA NAVEGANDO EN SISTEMAS DIFERENTES

Pero mientras que la tripulación del Ericsson 3 ya se encuentra en tierra celebrando su labrada victoria y haciendo cuenta de un buen desayuno en la base de su equipo en la Marina da Gloria, el resto de la flota lucha por arañar millas que les lleven hasta la línea de llegada.

El Ericsson 4 sufre en condiciones de vientos muy ligeros que predominan en las inmediaciones de Rio de Janeiro, a 46 millas de cruzar la llegada, al igual que el Puma, a 92. Ambos Volvo Open 70 tienen prevista su llegada durante la noche del 26 al 27 de marzo.

Por su parte el Green Dragon y el Telefónica Azul navegan con algo más de viento que sus competidores, aunque no sobrepasen los 10 nudos de intensidad y se sitúan a más de 400 millas de Rio de Janeiro.

Parte de posiciones 14:00 horas (hora española)

1- Ericsson 3, FIN. PRIMERA POSICIÓN 8 PTS.
2- Ericsson 4, a 46 millas de LA LLEGADA
3- Puma, a 46 millas del líder
4- Green Dragon, a 438 millas del líder
5- Telefónica Azul, a 626 millas del líder

Clasificación General de la Volvo Ocean Race
1.Ericsson 4 (Torben Grael): 56.5 pts
2. PUMA (Ken Read): 47 pts
3.Telefónica Azul (Bouwe Bekking/Iker Martínez): 46,5 pts
4. Ericsson 3 (Magnus Olsson): 35.5 pts
5. Green Dragon (Ian Walker): 34.5 pts
6. Telefónica Negro (Fernando Echávarri): 21 pts
7. Delta Lloyd (Roberto Bermudez): 12 pts
8. Team Russia (Andreas Hanakamp): 10.5 pts