Un estudio de Maersk y Lloyd’s Register los sitúa como los más viables en un futuro a corto y medio plazo

Pretende aclarar las diferencias entre emisiones contaminantes y de efecto invernadero con vistas al nuevo límite de azufre de la OMI

Tiene capacidad para 18.600 m³ y empezará a operar en el Mar del Norte en 2020

La UGS respalda una propuesta del Gobierno griego, que se discutirá en la OMI a principios de noviembre

Publica un ‘Plan de acción para un transporte marítimo ecológico’

Basado en la tecnología blockchain, se probará en el registro de buques de Singapur para introducirlo posteriormente a nivel global

En los primeros 9 meses del año se mantienen los ataques en la zona pese a disminuir en el resto del mundo

El Registro Internacional de Buques de Madeira (MAR) ha anunciado que, desde este mes de octubre, emitirá todos sus certificados y documentos e información de manera electrónica. Según fuentes de la Administración Marítima portuguesa, “la digitalización es un desarrollo fundamental para facilitar el acceso a la información y su distribución, la mejora en la seguridad y la trazabilidad de la documentación y la reducciones de las cargas administrativas”.

La creciente demanda existente en el sector logístico de un curso de especialización en la extendida actividad de la carga de proyectos, ha sido el detonante para que dos instituciones como el Instituto Marítimo Español y el Puerto de A Coruña realicen una formación presencial, en las instalaciones de esta última, con una duración de 3 jornadas (22-24 de octubre de 2019).

Su objetivo será fomentar la implantación del hidrógeno como combustible terrestre y marítimo y estará coordinado por Redexis