El mercado de embarcaciones de recreo en España desciende un 10,2 % en 2010
La caída del sector que durante 2009 fue plana y se situó en el -35%, se ha moderado durante 2010.
Catalunya aglutina el 21% de las matriculaciones del Estado donde globalmente se han dado de alta 6.406 unidades, un 6% menos que el año anterior.
La subvención del 30% en la matriculación de unidades compradas en el Salón Náutico de Barcelona por parte de la Generalitat, clave para mantener el mercado, según ADIN.
El armador de graneleros DryShips encarga 12 petroleros porque “es el momento adecuado para invertir en este mercado, que se encuentra en su nivel más bajo”
La empresa armadora griega DryShips, que hasta hace poco operaba principalmente graneleros, ha encargado 12 petroleros suezmax y aframax al astillero surcoreano Samsung Heavy Industries, según recoge la prensa internacional.
Astilleros Murueta celebra la botadura del mayor buque que ha construido hasta hoy
Astilleros de Murueta celebró, el pasado 2 de diciembre, la botadura del buque multipropósito "Manizales", destinado al transporte de carga seca y contenedores en aguas americanas.
Naviera Armas recibe su nuevo cruise ferry “Volcán del Teide”
En los próximos días, Naviera Armas recibirá el cruise ferry “Volcán del Teide”, que ha sido construido por Hijos de J. Barreras en su astillero de Vigo.
Las matriculaciones de barcos en Canarias han caído un 75%
La caída de las matriculaciones de barcos en Canarias durante 2009 y 2010 ha sido del 75%. En todo el Archipiélago durante 2005 se matricularon 1.000 embarcaciones, en 2006 unas 1.050; mientras que en 2007 fueron 990
La Federación Nacional del Chárter estará presente en el I Salón Internacional de Marina de Dénia
Las principales asociaciones náuticas de Balears muestran su apoyo al salón organizado por la Marina de Dénia.
El puerto dianense cederá los amarres gratuitamente a los barcos participantes en el certamen.
Durante la celebración del I Salón Internacional del Chárter Marina de Dénia habrán numerosas actividades paralelas.
La OCDE interrumpe sin acuerdo las negociaciones sobre construcción naval
La OCDE interrumpe sin acuerdo las negociaciones sobre construcción naval
Las principales asociaciones de navieras del mundo piden que sea obligatorio pesar el contenedor antes de embarcarlo para mejorar aún más la seguridad
El World Shipping Council (que representa a las principales navieras de líneas regulares del mundo) y la International Chamber of Shipping (cámara naviera internacional, de la que ANAVE es miembro) han propuesto a la Organización Marítima Internacional (OMI), el pasado 1 de diciembre, que se exija mediante una norma internacional que todos los contenedores cargados sean pesados en el puerto antes de cargarlos en el buque para su exportación. Ambos organismos han recordado la importancia de seguir mejorando la seguridad y evitar los contenedores con excesivo peso, así como los esfuerzos realizados hasta ahora en este sentido.
El tráfico portuario de mercancías en los puertos españoles mejora ligeramente hasta octubre (+3,8%)
El tráfico de mercancías en los puertos españoles de interés general evolucionó en octubre de manera muy similar a los meses anteriores. El tráfico portuario de mercancías en los 10 primeros meses de este año creció un 3,8% respecto del anterior, totalizando 343,26 millones de toneladas, cifra que sigue siendo un 12,0% inferior a la del mismo periodo de 2008.