Hasta julio, sin embargo, se sigue registrando una caída del 10,6% con respecto a los valores prepandemia

El objetivo de este programa es promover el transporte marítimo como opción más sostenible que las rutas equivalentes por carretera

Dos navieras españolas dedicadas al transporte de pasajeros de línea regular por vía marítima, Baleària y Naviera Armas Trasmediterránea, figuran entre las 20 empresas más importantes del mundo en este sector, en cuanto a capacidad de pasaje y metros lineales de carga rodada, según el informe anual publicado por la revista especializada Shippax Market.

“Los datos del mercado náutico, que continúa afectado por la crisis logística de suministros que viene impactando desde mediados del año pasado provocando retrasos en las entregas de embarcaciones, reflejan una tendencia a la estabilización del sector tras dos años de fuerte crecimiento. La demanda de actividades náuticas, a pesar de la incertidumbre en la economía para los próximos meses, sigue creciendo como demuestran la cantidad de barcos que navegan por las costas españolas este verano, manifestación de que el turismo náutico sigue siendo una tendencia de ocio al alza”. Carlos Sanlorenzo, secretario general de ANEN.

También llevará a cabo labores de apoyo a Salvamento Marítimo

Ha invertido cerca de 30 millones de euros para la mejora de buques y terminales

La UE vuelve a ser el mayor importador del mundo de crudo por vía marítima

Dicho documento aclara cuestiones específicas de la norma que “necesitan un mayor desarrollo”

A pesar de la actual tendencia a la baja, la amenaza de la piratería y los secuestros de tripulaciones sigue vigente

Las principales asociaciones marítimas internacionales, y ANAVE, llevan tiempo alertando de este problema, que se ha agravado en los últimos meses