El movimiento de mercancías en los puertos españoles todavía lejos de los niveles prepandemia

24/6/2021 - Entre enero y mayo de 2021, las mercancías movidas en los puertos españoles de titularidad estatal totalizaron 215,4 millones de toneladas (Mt), un 7,1% menos que en el mismo periodo de 2019, previo a la pandemia. Todas las partidas registraron descensos respecto a los 5 primeros meses de 2019 a excepción de las cargas en contenedores que apenas registraron variación. Se movieron un 12,6% menos de graneles sólidos; los graneles líquidos descendieron un 12,4% y la carga general un 6,3%.

Hasta mayo se movieron 3,3 millones de pasajeros de línea regular, casi 3 veces menos que en el mismo periodo de 2019, en el que se contabilizaron 8,2 millones de pasajeros, lo que supone una caída del 59,4%. A comienzos de junio, el Gobierno de Marruecos anunció su intención de suspender la Operación Paso del Estrecho, que en 2019 movió más de 3,3 millones de pasajeros y 760.000 vehículos, sin duda una mala noticia para las empresas navieras que prestan servicios en estos tráficos.

Las mercancías movidas en contenedores en tráficos de importación y exportación alcanzaron 2,5 MTEUS, un 0,7% más que en 2019 mientras que los contenedores en cabotaje descendieron un 6,2. Los contenedores en tránsito sumaron 4,0 MTEUS, un 0,8% menos que en 2019.

En los 5 primeros meses del año, el comercio marítimo exterior español fue un 7,2% inferior al registrado en 2019 y totalizó 114,1 Mt. El 64,8% de esta cantidad se debe a las importaciones y el 35,2% restante a las exportaciones. Dentro de las importaciones, y con respecto al mismo periodo de 2019, la carga general resultó un 2,3% inferior; los graneles líquidos un 12,1% y los sólidos un 15,2%. Las exportaciones de mercancía general crecieron un 5,8% respecto a ese año, las de graneles sólidos un 0,7% mientras que las de graneles líquidos cayeron un 8,6%.