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EL BRIBON-MOVISTAR SIGUE SU PUESTA A PUNTO EN EL CIRCUITO VALENCIANO

EL BRIBON-MOVISTAR SIGUE SU PUESTA A PUNTO EN EL CIRCUITO VALENCIANO

* El barco liderado por Marc de Antonio regresa a la aguas de Valencia para seguir preparando su defensa del título Nacional a finales de abril en Marbella
* El Platú 25 Bribon-Movistar ocupa la decimotercera plaza de la general provisional, liderada el javiense Fermax seguido de Mundo Marino y La Revoltosa

El Bribon-Movistar de Josep Cusí y Marc de Antonio regresa a la competición en aguas de Valencia, séptima prueba puntuable para el VI Circuito Platú 25 de la Comunitat Valenciana. Tras la ausencia en las dos últimas citas, por motivos de calendario, el barco del náutico de Barcelona espera seguir manteniendo el buen nivel que ha demostrado en sus participaciones en la capital del Turia. Una cita que tiene al Real Club Náutico de Valencia como sede, ya que la cita valenciana ha compartido sede con la Marina Real Juan Carlos I a lo largo de la presente temporada.

 

Uno de los objetivos principales del equipo liderado por Marc de Antonio en aguas valencianas, además de lograr un buen resultado y mejorar su decimotercer puesto en la general del circuito, es seguir con la puesta a punto del barco y tripulación con vistas al Campeonato de España, título que defenderá a finales de abril en aguas del Club Marítimo de Marbella, siendo ésta la primera de las tres grandes citas para el equipo de la Ciudad Condal con el Platú 25.

 

El equipo de Barcelona es consciente del nivel de la flota valenciana y en especial algunas de las unidades que incluso estarán presentes en el Nacional que se celebrará a finales de abril en Marbella, destacando el Fermax de Dani Maestre, vigente campeón del circuito y líder provisional. Los chicos de Xàbia disponen de una sustanciosa ventaja, aunque y al entrar en juego, de nuevo, dos jornadas de competición con un máximo de seis pruebas y a falta de sólo una prueba los de Maestre no deben cometer errores. Por detrás se encuentra otro de los rivales complicados, Mundo Marino de Alvaro de Haro, con ocho puntos más que el de Xàbia, mientras que la tercera plaza es para La Revoltosa de Jaime Pont, con una diferencia de 16 puntos.

 

Pero no van a ser los únicos rivales complicados para el Bribon-Movistar, ya que deberá pelear en el Campo Sur con otras unidades con peso dentro la flota Nacional, caso del Ziving-Badía de Arbona; UPV (Universidad Politécnica de Valencia), liderado por Héctor Vilanova; Recrea2-Medilevel de Campos, además de PIX1 de Bou o KH7 de Pedro Franco, entre otros. Dentro de la flota y en cuanto a las nuevas incorporaciones destaca El Princesa de Juan Meseguer, aunque su estreno se produjo en la recta final de la pasada temporada.

 

El comité organizador ha establecido un máximo de seis pruebas; cuatro en la jornada del sábado y dos para la del domingo. La señal de atención prevista para los dos jornadas se ha establecido a las 12:00 horas. Las previsiones meteorológicas, en cuanto a las condiciones de viento, se prevé viento de componente Norte de unos 9-10 nudos de intensidad para el sábado, mientras que para la jornada del domingo se establece un SE de 3 a 7 nudos.

 

DECLARACIONES:

 

Marc de Antonio | Patrón

 

“Estamos muy contentos de volver a navegar con el Platú 25 después de casi tres meses sin hacerlo. Para nosotros participar en el Circuito de la Comunitat Valenciana es la mejor forma y manera de entrenar de cara al Campeonato de España y el Mundial de Austria, la lástima es que no hemos podido participar en todas las pruebas ya que muchas nos han coincidido con entrenamientos con el Melges32 y eso no has restado algo, aunque esperamos no haber perdido mucho el ritmo, en cuanto a nuestra preparación y la puesta a punto del barco.”

 

“Al volver al sistema de competición con dos jornadas y con un máximo de seis pruebas puedo ayudarnos a mejor algunos aspectos y recuperar parte del tiempo perdido, siempre que se cumplan los partes meteorológicos previsto para este fin de semana y todo apunta a que sí podremos completar el programa previsto, pero hasta que no estemos en el campo de regatas no podremos decir que hemos completado las seis pruebas”.