Los suizos Luc Dubois (caña), Pierre Yves Jorand e Yves Detrey se declararon ayer vencedores del Trofeo Clairefontaine de Valencia, a bordo del Alinghi Rojo y por delante de los patronos franceses Nicolas Charbonnier y Loïck Peyron, que finalizaron a igualdad de puntos, pero desempatados por la novena y última regata, en la que Nicolas Charbonnier adelantó a Loïck Peyron.

Se intentó por todos los medios, pero finalmente no pudo ser. A primera hora de la mañana el Real Club Náutico de Sanxenxo izaba la bandera de aplazamiento en tierra a causa del viento flojo que sopló en la Ría de Pontevedra durante la última jornada de competición del Desafío Audi.

Es lo que ocurre en la Costa Smeralda: cuando el viento sopla, sopla. La ausencia de él en la mañana de ayer ha sido totalmente olvidada, con los más de 25 nudos soplando hoy contra los palos de la flota Swan amarrada en en los pantalanes de Porto Cervo.

Cafés Granell, patroneada por Agustín Granell perteneciente al Real Club Náutico de Valencia, se alzó con la victoria y obtuvo la tradicional Carabela de Plata en la XXXVIII Regata Bahía de los Naranjos de Cullera. Por detrás, llegaron Caballeros del Real Club Náutico de Gandia y Mafalda.

En la jornada de ayer se completaron seis de las 10 regatas del XIX Trofeo Clairfontaine. La primera, la Copa Valencia Yacht Base, se disputó frente a la playa de la Malva-rosa y el resto se celebraron en la dársena de la Marina Real Juan Carlos I. Loïck Peyron obtuvo la victoria en la primera regata, por delante del estadounidense Ed Baird (Alinghi Negro). Por la tarde el suizo Luc Dubois (Alinghi Rojo) navegó a la perfección y se colocó a tan solo tres puntos de Peyron en la general.

La fecha de la Travesia Casino Jerezano-Mitsubishi que organiza el Club de Mar, se ha tenido que aplazar al 4 de Octubre 2008, en deferencia a los Navegantes Solitarios del Sur y del Club, que tienen prevista una regata en esos dias, y forman una parte importante de esta travesia.

Las condiciones de la cuarta jornada de competición de la Rolex Swan Cup sorprendieron a toda la flota y a los organizadores. El Comité de Regata del Yacht Club Costa Smeralda mantuvo a los barcos en tierra durante hora y media respecto a la salida programada para las 10:00 horas, y finalmente envió a los participantes al campo de batalla con la esperanza de que llegara el viento. Finalmente lo hacía a las 15:00 horas, con una intensidad alrededor de los 10 nudos del Nor-Noroeste que apenas anticipaba lo que estaba por llegar.

Las condiciones de viento volvieron a acompañar hoy a la flota en la segunda jornada del VIII Desafío Audi en Sanxenxo, que hasta mañana mantendrá a las unidades en competición. Con 12 nudos del norte daba comienzo la primera de las mangas previstas para la división ORC 670, al filo de las 13:00 horas.

Tras la disputa de la segunda jornada del Desafío Audi en aguas de Sanxenxo, el X-37 Navantia de Jesús Pintos se mantiene en la segunda posición de la clasificación general de ORC 670, solo superado por el también X-37 Telefónica, de Pedro Campos.

El Desafío Audi tenía preparada una sorpresa para la flota de ORC Open. Una costera de más de 16 millas que, con unos diez nudos de viento del Norte, se convirtieron en la gran atracción del día. Salida y boya de desmarque para poner rumbo a la isla de Ons, dar la vuelta y llegada en la playa de Silgar. Un verdadero lujo para las más de 30 embarcaciones que en el Desafío Audi compiten en la división ORC Open.