El viento del sur acompaña a la flota del Trofeo Caero El Campello – Ceuta al paso por los cabos de Palos y de Gata

La flota del Trofeo Caero, I Regata El Campello – Ceuta, que soltaba amarras ayer al mediodía en aguas de El Campello, avanza a buena velocidad buscando el puerto de la ciudad Autónoma de Ceuta como punto de destino.

Desde el primer momento la unidad alicantina Plis Play, se desatacaba entre todos sus oponentes y tomaba el liderazgo en real de la prueba para distanciarse poco a poco del resto. A medida que pasan las horas, la distancia entre Plis Play y el resto de la flota se multiplica, y de mantener su velocidad, podría hacer su entrada en Ceuta mañana por la mañana.

Las condiciones meteorológicas con las que se ha encontrado la flota, han respetado bastante las previsiones: vientos de 12 a 13 nudos de dirección sur. Aunque en algunas ocasiones parecía que el viento podría calmar durante la noche, los participantes no se han llegado a encontrar sin viento en ningún momento.

En el control de Cabo de Palos, la primera unidad en pasar fue Plis Play, de Vicente García, del RCR Alicante, a las 21:00 horas. Tras él lo hacían Bramasole, de Agustín Molla, del RCR Alicante, a las 22:54; y Guaguanco, de Thierry Lallemand, del CN Altea, a las 23:28. En un grupo muy compacto cantaban sus tiempos: Angle, de Manuel Villar, del RCR Alicante, a las 23:50; Tajinaste, de Javier Santana, también del RCR Alicante, a las 23:58; GD Sur el Campello, de José Antonio Moreno, a las 00:09; y Suka, de Bernat Hochgrass, del CN Saladillo, a las 00:12.

Algo más distanciados: Noticia, de Alberto Weil, del RCN Algeciras, a las 01:50 h, y Pirata Dragut, de José Antonio Vives, del CN Cullera, a las 03:06 h. La última unidad en cumplimentar este control fue Alquezar, a las 07:30 horas de esta madrugada.

Según los datos de control del cabo de Palos, las primeras unidades en tiempo real son el alicantino Plis Play, en Tripulación Completa, y Guaguanco, en Tripulación A dos. Sobre los tiempos en real hay que aplicar los datos del rating de los barcos para poder determinar quienes lideran la clasificación en tiempo compensado.

A las 13:30 de esta tarde Pliso Play pasaba por el control del cabo de Gata, en cuyas cercanías se encuentra ahora el resto de la flota.

Anulado el paso por Isla de Alborán

Las previsiones meteorológicas, apuntan a que el viento tenderá a rolar a oeste durante las próximas horas, y puede aumentar de intensidad. Los participantes se encontrarían por tanto en el Estrecho con viento de proa y corriente en contra.

Precisamente ha sido el viento de poniente el que ha llevado al Comité a anular el último paso de control por la isla de Alborán. Esto significa, que, una vez pasado el control de cabo de Gata, los contendientes podrán poner rumbo a la ciudad de Ceuta.

La regata en Internet

La regata se puede seguir a través de Internet en la web: www.regatacontrol.com y del enlace http://www.regattacontrol.com/caero/entrada.php. Los barcos van equipados con una radiobaliza, que conecta con el satélite al que los barcos remitirán sus datos de posición cada dos horas. Estos datos son trasladados a un mapa donde figurará la posición de las diferentes unidades, su trayectoria y su situación.

Con este sistema se puede determinar como avanza la regata pero no cuales son las posiciones reales de los barcos, ya que no todos los participantes actualizan su posición al mismo tiempo, y eso puede dar lugar a algún error. Puede ocurrir también, que alguna radiobaliza haya dejado de funcionar o no conecte como debiera, y por tanto los datos no se emitan correctamente.

Datos Relativos a la Regata:

La I Regata Vela crucero El Campello – Ciudad Autónoma de Ceuta, I Trofeo Caero, está organizada por el Club Náutico de Campello, la Marina Hércules, el Ayuntamiento de El Campello, la Ciudad Autónoma de Ceuta, la Real Federación Española de Vela, la Armada Española, la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, la Federación Ceutí de Vela, la Real Asociación Nacional de Cruceros y la Asociación de Navegantes Solitarios.

La prueba cuenta con la colaboración de la Diputación de Alicante, CAM, Autoridad Portuaria de Ceuta, Inaer y el Consell Valencià de l’Esport.

Se trata de una prueba de alto Nivel, puntuable en el Campeonato de España, tanto en la modalidad de Tripulación completa como en la de Navegantes Solitarios y A Dos. La prueba es puntuable también en el Campeonato Autonómico de Cruceros de la Comunidad Valenciana

Grandes premios y fuertes emociones

La regata será compleja, pero también un reto para los amantes del mar, con 24.000 euros en premios para los participantes y los ganadores.

Compensación de 500 euros: todas las unidades participantes recibirán una compensación en metálico de 500 euros a su llegada a Ceuta, tras la presentación de la hoja de control del barco. Esta compensación tiene como fin, ayudar a los armadores a compensar los gastos de la regata y del transporte del barco.

Premio 6.000 euros. El ganador de al general conjunta, en tiempo compensado, será premiado con 6.000 euros.

Primeros clasificados: Asimismo, los tres primeros clasificados, en tiempo compensado, de cada clase, recibirán sendos premios de 3.000, 2.000 y 1.000 euros. En la cena de bienvenida de Ceuta se realizará el reconocimiento de los ganadores de la regata. La entrega de estos premios y sus importes, se realizará en un acto oficial que tendrá lugar durante la celebración del Salón náutico de Barcelona.