A pesar de que el comité intentó el poder celebrar alguna de las dos pruebas programadas, y tras casi tres horas de espera, Eolo no colaboro para que las condiciones fuesen las mínimas para comenzar con el procedimiento para poder dar una salida, por lo que finalmente se suspendió la jornada.

‘PF Sailing Team’, nuevo líder provisional tras la proclamación del ‘Marbella Team’ como campeón de otoño

La segunda serie se cierra con un domingo espectacular para una flota de dieciseis J70 que por su cantidad y calidad es referente nacional y por resultados ... internacional.

A pesar de que la bahía no tenía agua sobre los arenales del sur de la misma, la clase J80se las apaño para no realizar el recorrido nº 8 del programa de regatas, para lo que el comité instalo un recorrido al viento en la canal de navegación, fondean la motora al altura del espigón de la Magdalena y barlovento en las cercanías de los arenales, al que los 13 participantes dieron dos vueltas, finalizando en popa.

El viento flojo, inestable y rolón ha marcado esta tercera Serie correspondiente al mes de diciembre de la Barcelona Winter Series que organiza el Real Club Náutico de Barcelona. Una veintena de barcos de las clases monotipo J70 y J80 ha tomado parte en las tres pruebas que se han logrado completar a lo largo del sábado y el domingo.

El año 2018 concluye con la tercera entrega de la Barcelona Winter Series correspondiente al mes de diciembre. En la jornada del sábado se han podido completar dos pruebas por Clase, con vientos inestables en intensidad y dirección. El Comité intentó realizar una tercera prueba pero tuvo que anularla cuando el viento desapareció del campo de regatas.

Última entrega del año para decidir al primer campeón de la octava temporada

Las flotas andaluza, canaria, cántabra, catalana, gallega y vasca se preparan con unos calendarios regionales ambiciosos que tienen como fin alcanzar el título mundial de la clase J80.

El podio provisional lo conforman las tripulaciones del Edificio Castelar- Mazabi, del Mercury y del Raitan.

VALENCIA. (7 de diciembre de 2019) – La gran novedad de la temporada 2019 de 52 SUPER SERIES es el regreso al circuito de regatas más importante del mundo para barcos monocascos del Bronenosec. El proyecto liderado por el armador ruso Vladimir Liubomirov y el regatista italiano Alberto Barovier ha estado una temporada en el dique seco, pero regresa con mucha fuerza ya que han armado una gran tripulación y, además, están ya construyendo un nuevo TP52 con diseño de Botín que esperan lanzar al agua a finales de abril.