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Ciencia y deporte se dan la mano

  • La flota de la Barcelona World Race lanza las balizas Argo siguiendo el mandato de la UNESCO para ayudar a la comunidad científica
  • El Neutrogena sigue recortando ante el Cheminées Poujoulat cuando faltan unas 500 millas para el meridiano de Buena Esperanza

El One Planet, One Ocean & Pharmaton lanza en el Atlántico Sur la boya ARGO

El barco de Aleix Gelabert y Didac Costa es el abanderado científico de la Barcelona World Race
- Se trata de una baliza que durante siete años mandará informacion de distintas variables como salinidad o temperatura

Sin elección en la lucha

  • En la batalla por el liderato, el Cheminées Poujoulat y el Neutrogena están obligados a seguir la estrategia que eligieron hace unos días en su aproximación al cabo de Buena Esperanza
  • Anna Corbella: “Estamos a las puertas del infierno”
  • Luz verde para el lanzamiento de las balizas Argo para cumplir la misión encomendada por la UNESCO

En zona de récords

  • Los líderes de la regata navegan con opciones diferentes rumbo a Buena Esperanza
  • El Cheminées Poujoulat ha alcanzado esta mañana una media de 19,7 nudos de velocidad
  • Descontento a bordo del Renault Captur, más al este de lo que querrían

La Barcelona World Race se adentra en los cuarenta rugientes

  • La cabeza de la flota negocia el primer frente desde la salida de la vuelta al mundo a dos
  • El Neutrogena navegará esta noche con vientos de casi 30 nudos de intensidad
  • Altadill: “Aquí no hay margen de error. Es como conducir a 70 km por hora con los ojos tapados”
  • One Planet, One Ocean & Pharmaton: “Estamos tomando la opción estratégica de dar un paso atrás para poder dar cuatro adelante”

El Neutrogena se desmarca?

  • Guillermo Altadill y José Muñoz ponen rumbo sur a la caza de una borrasca
  • Este movimiento podría darle beneficios a medio plazo frente al Cheminées Poujoulat, líder de la flota
  • El GAES Centros Auditivos, el más rápido durante la noche, recorta distancias respecto a los dos primeros
  • Duelo a 300 millas de distancia entre el Renault Captur y el We Are Water

BWR. Grandes esperanzas

  • Chéminées Poujoulat y Neutrogena, en condiciones óptimas para un sprint hacia el cabo de Buena Esperanza
  • GAES Centros Auditivos ve como los dos líderes se alejan
  • Hugo Boss, retirado tras la pérdida del mástil, llega a Salvador de Bahía

BWR. Match race por el liderato

  • Cheminées Poujoulat y Neutrogena se escapan en cabeza hacia el Sur
  • Los lideres abren brecha ante GAES centros Auditivos
  • Un fallo téccnico priva al Neutrogena del modo fantasma ante sus rivales
  • Spirit of Hungary, al sur del ecuador

El Neutrogena activa el modo invisible

El Cheminées Poujoulat de Bernard Stamm y Jean Le Cam encabeza la clasificación de la Barcelona World Race tras la desaparición del ranking del Neutrogena de Guillermo Altadill y José Muñoz, que ha entrado hoy a las 9:00 horas UTC (las 10:00 en Barcelona) en modo oculto. Durante 24 horas su posición no será visible, por lo que previsiblemente aprovechará para mover ficha ante la decisión que tiene que tomar ahora la cabeza de la flota, que se acerca a las garras anticiclónicas de Santa Helena, muy extendidas en esta época del año.

Declaraciones de Pepe Ribes sobre la pérdida del palo del Hugo Boss

"Ayer por la tarde sobre las 19h las condiciones eran alisios del hemisferio sur de 15-17 nudos bastante flojillo. Íbamos bastante justillos y en ese momento íbamos con toda la mayor y el J2, muy poca ola, prácticamente un metro de ola, y teníamos el J1 en el aire, enrollado preparado.