5/10/2018 - El astillero Navantia puso a flote el último fin de semana de septiembre, en su astillero de Puerto Real, el petrolero Monte Urquiola, tercero de los cuatro suezmaxes que construye para el grupo Ibaizabal. A continuación, el buque se atracó en la dársena de armamento para los trabajos finales. También se ha puesto a flote parte del Monte Ulía, último buque de esta serie que ya estaba siendo ensamblado en el dique.

- En los nueves meses transcurridos de 2018, se han matriculado en España 5.021 embarcaciones de recreo, un 4,1% más que en el mismo período del año pasado.
- El mercado de chárter (alquiler de embarcaciones de recreo) se estabiliza y aunque registra un -5,1% de matriculaciones en este período, supone casi el 29% de las matriculaciones globales registradas hasta septiembre.
- Islas Baleares, Cataluña y Andalucía lideran el mercado náutico nacional hasta julio. En el mercado de chárter, Islas Baleares, Cataluña y la Comunidad Valenciana ocupan las primeras posiciones.

La Operación Paso del Estrecho (OPE) entre España, Marruecos y Argelia ha vuelto a alcanzar cifras récord. Entre el 15 de junio y el 15 de septiembre de 2018, pasaron por los puertos de Algeciras, Tarifa, Málaga, Motril, Almería, Alicante, Valencia, Ceuta y Melilla, 3.241.679 millones de pasajeros y 734.240 vehículos, lo que supone unos aumentos del del 5,6% y 8,1%, respectivamente, según Protección Civil.

La naviera rusa Sovcomflot ha anunciado recientemente el encargo otros dos petroleros Aframax propulsados por gas natural licuado (GNL), que se construirán en los astilleros del nuevo complejo naval de Zvezda cerca de Vladivostok (Rusia). Ambos buques serán fletados por la petrolera Rosneft, propiedad del Gobierno ruso, con un contrato de fletamento por tiempo de 20 años de duración.

El grupo español de ingeniería y tecnología SENER ha firmado un contrato con el armador de remolcadores Rimorchiatori Riuniti Panfido & C.s.r.l para proyectar un buque innovador que es una combinación de un remolcador y una barcaza de suministro de combustible.

El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) está trabajando en una nueva cláusula para incluir en las pólizas de fletamento por tiempo para proteger a los armadores de un posible incumplimiento por sus fletadores de las nuevas normas de la OMI sobre contenido de azufre en los combustibles a partir del 1 de enero de 2020.

21/9/2018 - El número de depuradores de gases de exhaustación (scrubbers) instalados o encargados sigue creciendo, tras los últimos anuncios de varios armadores anunciados durante la feria marítima SMM celebrada en Hamburgo a principios de septiembre, de optar por esta tecnología en sus buques.

El informe demuestra que el objetivo de descarbonización acordado en la OMI para 2050 es extraordinariamente ambicioso y requeriría drásticos cambios estructurales

11/9/2018 - La sociedad de clasificación DNV GL y el astillero chino Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC), han firmado un acuerdo de cooperación para proyectar conjuntamente un nuevo buque portacontenedores de 23.000 TEU, propulsado exclusivamente con gas natural licuado (GNL). La firma de dicho acuerdo tuvo lugar en la feria SMM celebrada la semana pasada en Hamburgo (Alemania), y, según un comunicado de DNV GL, busca “ofrecer un proyecto listo para su construcción que refleje las tendencias normativas y del mercado, en relación con el tamaño de los buques y los requisitos de las próximas normas medioambientales”.

1/9/2018 - El puerto de Huelva ha adjudicado a la empresa de ingeniería Ayesa la adaptación del muelle de descarga de la planta de regasificación de Enagás, para la recarga de buques de pequeña escala y de suministro de GNL como combustible.