El barco de la Armada consigue una contundente victoria en la bahía gaditana, acompañado en el podio por el ‘Viking V’ y el ‘Chawa’. El barco onubense ‘Ciudad de Ceuta’ se impone en la Clase 2, el malagueño ‘Amor Fati’ en la Clase 3 y el local ‘Viyas’ hace lo propio en la Clase 4. El levante se suma a la fiesta en la jornada de la despedida marcando un espectáculo carrusel sobre la bahía gaditana

Armadores y patrones de los barcos ganadores de esta 27 Copa del Rey Audi Mapfre comparecieron en sala de prensa para realizar su valoración del triunfo y de los seis días de competición en la bahía de Palma.

El viento de poniente ha acompañado hoy a las treinta y tres embarcaciones que han tomado parte en la primera jornada de la XIV Regata Juan de la Cosa, celebrada en la bahía de Cádiz sobre un recorrido barlovento/sotavento de 6,7 millas de distancia, que comenzaba después de dos salidas fallidas por el ímpetu de los equipos en coger el mejor sitio para arrancar.

El equipo español de Copa América 'El Desafío' hace historia en Palma y gana con dos barcos (TP 52 y GP 42) en un mismo año.Primera Copa del Rey para un barco de la Armada, el 'Aifos' en IRC 1, del vicealmirante gallego Jaime Rodríguez Toubes.Los británicos Ngoni enIRC 2 y Cool Runnings en X-35 y el italiano DSK-Comifin los otros vencedores

Con cuatro primeros y tras cuatro días liderando la clasificación, el barco palmesano
ha logrado su objetivo: repetir el triunfo y proclamarse por segundo año consecutivo Campeón de la Copa del Rey ORC 570.

El TP52 ONO, del mundialista Iñaki Castañer, con base en Puerto Banús, Málaga, un quinto puesto en la prueba de hoy, y un noveno en la general. El Desafío, al mando de Terry Hutchinson se hacía con la victoria de la novena prueba y se proclamaba campeón en TP52 con dos puntos de diferencia sobre Bribón y Platoon. El equipo de Iñaki Castañer tuvo problemas para encontrar su mejor sitio en esta regata, que finalmente remontaba con buenas posiciones en las últimas jornadas. ¿El secreto de la victoria?, una buena estrategia, coordinación, velocidad, y por supuesto, velas nuevas.

Histórica jornada para los barcos del DESAFIO, ya que tanto en GP42 como en TP52 se han anotado la victoria en esta 27 Copa del Rey Audi Mapfre, que ha finalizado en aguas de la Bahía de Palma el día de hoy. Se da la circunstancia que en los 27 años de historia de la Copa del Rey, un mismo patrocinador había conseguido semejante hazaña, así pues IBERDROLA y QUEBRAMAR, así como el Club Marítimo del Abra de Bilbao, por el que navegan estos barcos, son los primeros en inscribir su nombre en dos clases distintas en una misma edición.

El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador Tono Sánchez, se vestía de fiesta esta mañana para recibir la visita del alcalde de la capital de la Plana, Alberto Fabra, que visitó el Real Club Náutico de Palma, acompañado por el vice alcalde Javier Moliner, y el vicepresidente de la Diputación Provincial, Francisco Martínez. El alcalde entrenó con el Pasión por Castellón en la Bahía de Palma, y posteriormente siguió la regata a bordo del catamarán de invitados de Tau. La jornada deportiva no ha sido especialmente buena para el Pasión por Castellón. El campo con diferencias de presión y vientos rolones, perjudicó la pasión por Castellón que ahora es sexto pero todavía con opciones a podium.

Innegable evolución la del X-41 'Item Power Sport' de Sebastián López desde su estreno en la Copa del Rey de Vela, en la que ha pasado de navegar muy lejos de la cabeza en las primeras jornadas, a ser un fijo en la lucha por los puestos de honor en todas las mangas. El barco patroneado por Diego Fructuoso ha evidenciado una mejoría y una consistencia que le llevan a afrontar la última jornada con opciones reales de podio final de la Copa del Rey, instalado en la quinta plaza pero empatado con el cuarto y a cuatro puntos del tercero.

El “Telefónica negro” y “Telefónica azul” se han repartido los triunfos de hoy en la Copa del Rey Audi-Mapfre. Dos regatas y una victoria para cada uno. Con menos viento que ayer, de 10 a 14 nudos, y del Suroeste los barcos de la Vuelta al Mundo pusieron toda la carne en el asador en el campo de regatas Charlie.