Jornada veraniega para la preparación del comienzo de la final de la Copa de Mundo de la W.S.

Nada tiene que ver esta Copa con el Mundial de 2014 y que tantos quebraderos de cabeza trajo a la RFEV, en la que le costó la presidencia de la misma al que heredó el compromiso adquirido por Pombo con la ISAF, y para más INRI de este, por la persona que era su Vicepresidenta y por tanto corresponsable de aquello. Evento cuyos efectos aún colean en los Juzgados santanderinos y del que las cuentas aun no están cerradas, de las que el CSD ni tan siquiera se preocupa por su fiscalización, lo que no es de extrañar, puesto que ha tardado varios años en hacer devolver a la federación de Futbol la subvención de casi un millón de euros que recibió para escuelas de futbol en Haití; con lo que lo de las cuentas del Mundial de Santander del 2014, para el CSD son “pecata minuta”. Los competidores que tomarán parte en esta Copa del Mundo que comienza mañana, están ubicados en el CEAR de Vela de Santander – para lo que se ha desplazado a toda la vela ligera santanderina que se encontraba en ese centro – . Lo que verdaderamente extraña, es que además ocupen las instalaciones del Dique de Gamazo, que nada menos que son un "Bien de Interés Cultural con categoría de Monumento", con lo que es anormal que se cierre su uso para la ciudadanía, y se use para el alojamiento de las embarcaciones de los participantes de varias de las clases 49er, y Laser. Las 11 clases participantes, navegaran en esta jornada inaugural en 6 campos distintos, la totalidad de los previstos para este evento. El horario programado para el comiendo de la tirada es el de las 12 00 horas para las clases RS:X M, el Laser, Finn, el 49er FX, que navegaran las aéreas: Delta, Echo, Foxtrot, y Alfa. A las 1300 y 13 10 horas comenzarán su competición las clases 470 W y 470 F que navegaran en el área Charlie. Por su parte la s clases RS: X W, Laser Radial, 49er y Nacra 17 comenzaran la primera de sus pruebas a las 1430 Horas, navegando en las aéreas: Delta, Echo, Alpha y Foxtrot. Finalmente a las 1530 Horas iniciará su competición la clase Formula Kite, que navegará en el área Bravo. Las aéreas Bravo y Alfa están ubicadas en el interior de la Bahía, la primera en las cercanías de Pedreña y sobre los arenales y la segunda en las inmediaciones de la Duna y de Puerto Chico. Las otra cuatro áreas se instalaran en el abra; la Delta a la altura de Somo, y la Charlie en ensenada del Sardinero; mientras que la Echo estará frente a Langre y la Foxtrot al NE de Cabo Mayor.; Siendo esta dos últimas las que más alejadas están de la base de tierra, que está ubicada en el CEAR de Vela y el Monumento de interés cultural el Dique de Gamazo. Para la jornada de mañana el parte prevé vientos fuertes del tercer cuadrante que levantaran olas de más de 2 metros, lo que de cumplirse lo pronosticado, hará dura la navegación en las cuatro aéreas del Abra, sobre todo en la Foxtrot y la Echo. Por su parte en las aéreas Alfa y Bravo la problemática la supondrá las roladas y diferencias de presión en la en la Alfa, y la fuerte corriente en ambas, aunque principalmente al área Alfa, en la que esta será entrante hasta las 15 47 horas, con un coeficiente de 70, con lo que la elección de los bordos a los que les afecte menos será fundamental. Es de extrañar al nula preocupación de la RFEV , de la FCV y del RCMS para que deportistas de la FCV y del RCMS que navegan en Clases olímpicas, como son la 49erFX patroneada por Paula Hoz y la Clase Finn, patroneado por Víctor Gorostegui, no participen en este evento, que organiza el RCMD y soporta el Ayuntamiento de Santander, ya que es tradición en la Vela Mundial que el Club organizador pueda contar con la participación de una o dos tripulaciones del mismo, lo que en este caso no sucede. J.F.M.J.O.

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