“El mercado náutico mantiene la estabilidad y ha comenzado el otoño en positivo con datos que siguen superando casi un 13% los de 2019. A pesar de que los problemas de suministro continúan como en tantos otros sectores industriales, las empresas náuticas, en general, siguen con niveles de demanda esperanzadores que hacen prever un cierre de ejercicio con superavit y un 2022 con buenas experctativas”, Carlos Sanlorenzo, secretario general de ANEN.

La Asociación Española de Derecho Marítimo (AEDM), fiel a su espíritu divulgativo, convoca su Congreso Anual 2021, en formato híbrido (asistencia presencial y virtual), para facilitar la participación y llegar a todos los públicos interesados.

Samsung recibe de LR una aprobación en principio para un buque tanque de H2

K-line y Mitsubishi han anunciado el éxito de una prueba en Japón mientras Wärtsilä espera completar un piloto este otoño

Pese a la notable mejora, sigue registrando el mayor número de incidentes en todo el mundo

Los descensos más notables se registran en los puertos que tradicionalmente participaban en la OPE

27/10/2021 - La sociedad de clasificación Bureau Veritas (BV) celebró, el pasado 26 de octubre en Madrid, la reunión anual de su Comité Naval, que preside Juan Riva y contó con las intervenciones de Didier Bouttier, vicepresidente ejecutivo de la División Marina y Off-Shore, y de Luis Guerrero, director de la División Naval de Bureau Veritas para España y Portugal. También participó Elena Seco, directora general de ANAVE, entre otros.

El catamarán Volcán de Taidía y el trimarán Bañaderos Express completaron sus viajes desde Australia y Filipinas, respectivamente

La naviera danesa Scandlines va a instalar otro rotor Flettner en un segundo ferry, Berlin, como sistema de propulsión auxiliar, tras el éxito de la prueba llevada a cabo en el buque Copenhagen. Ambos ferries operan en el mar Báltico la línea entre las ciudades de Rostock, en Alemania, y Gedser, en Dinamarca.

Los puertos de Valencia y Vigo están trabajando en varios proyectos para la descarbonización de algunas operaciones portuarias mediante el uso del hidrogeno como combustible libre de emisiones.