Clara victoria del Desafío Español 2007 frente a BMW

El Desafío Español 2007 ha vencido hoy al BMW-Oracle. Una regata dominada desde el principio por el equipo español. Con esta victoria el sindicato español se sitúa cuarto en la clasificación de la Louis Vuitton Cup con 17 puntos.

El Desafio Español 2007 tenía hoy el más duro de los rivales en su primera regata, el hasta hoy invicto BMW-Oracle. El equipo español controló a su rival en la salida, marcando a los norteamericanos y eligiendo el lado izquierdo. Con una posición segura a sotavento en los primeros compases de la ceñida, los españoles obligaron a virar a la derecha mientras el Desafio Español 2007 proseguía por el lado izquierdo. En el primer cruce, los españoles logran media eslora de ventaja, una diferencia que iría incrementando a lo largo de la ceñida. Los norteamericanos emprendieron el ataque con una guerra de viradas, pero el equipo español supo defenderse y leyó bien el campo de regatas. El liderato del Desafio Español 2007 iba aumentando y encarando la baliza de barlovento por el layline derecho, el equipo español llegaba a la boya con catorce segundos de ventaja.

En la empopada, los españoles comenzaron a estirar .con una acertada táctica y estrategia que les permitió aumentar sus dos esloras de ventaja y tras cruzar el campo de regatas llegar a la puerta de sotavento con más de medio minuto de diferencia sobre su rival. En la segunda ceñida los españoles siguieron dominando y sin dejar de marcar a los norteamericanos y tras un par de cruces, habían conseguido incrementar su posición de dominio. Controlando y marcando, el crono ascendía en la baliza de barlovento a 56 segundos, una diferencia que resultaría insalvable para los intereses del equipo norteamericano en el último tramo de popa. Finalmente, el Desafio Español 2007 cruzaba la línea de llegada con un minuto de ventaja, anotándose su séptima victoria en el Round Robin 1 y anotándose otros dos importantes puntos de cara a la clasificación.

La segunda manga era contra el italiano Luna Rossa. El Desafio Español 2007 estuvo marcándose con su rival en los momentos previos a la salida; con ambos barcos controlándose hasta el último minuto encaminándose los españoles hacia la izquierda mientras los italianos elegían el lado contrario. Ambos comenzaron una ceñida igualada que pronto se orientaría a favor del equipo italiano que cobraba media eslora de ventaja. Con ambos ciñendo hacia el lado izquierdo los italianos incrementaron su ventaja y tras una virada hacia la derecha cruzaron el campo de regatas. Al último tercio de la ceñida la ventaja de los italianos se traduciría en casi veinte segundos en la baliza de barlovento.

Durante la primera popa el Desafio Español 2007 trató de dar caza a su rival bajando por el lado derecho para a mitad del tramo trasluchar hacia el centro. Los italianos encontraron más presión y extendieron su liderato a 45 segundos en la puerta de sotavento. En la segunda ceñida el equipo verde presionó y consiguió reducir la diferencia en doce segundos al paso por barlovento. Sin embargo, la distancia era suficiente como para que los italianos se adjudicaran la victoria con 37 segundos de ventaja sobre el Desafio Español 2007.

Mañana comienza el Round Robin 2 en el que los 11 challengers de la 32º America´s Cup se enfrentaran de nuevo todos contra todos. El Desafío Español 2007 mañana descansa y el lunes regateará contra el + 39.

DECLARACIONES:

Miguel Jáuregui, 2º proa: “Hoy era un día complicado con pozos de viento y roles. Hemos hecho muy buenas maniobras y considero que somos un equipo muy fuerte. Ha sido un día fantástico, de los mejores que yo recuerdo del Desafío Español 2007. Había muchísima concentración en el barco.
El barco va muy rápido y creo que con un poco de viento vamos mejor. Hemos hecho una regata contra BMW casi perfecta.
Empezamos la segunda vuelta como a todos nos hubiera gustado. Mañana descansamos y aprovecharemos para hacer mantenimiento del barco”.

Karol Jablonski, caña: Es una victoria muy importante para nosotros. Hemos ganado dos puntos y de eso se trata. De sumar.
Hemos trabajado muy duro durante dos años, no sólo es el trabajo de la tripulación sino de todo el equipo deportivo, de los que no navegan de la velería, oficina técnica, de todos….No tenemos que dejarnos llevar por el entusiasmo, tenemos que seguir concentrados en nuestra tarea, en hacer bien nuestro trabajo. Ahora estamos en muy buena posición de cara a la cuarta plaza de semifinales, pero todavía nos queda el RR 2 y mucho camino por recorrer. Todos los equipos están a un nivel competitivo muy alto tenemos que hacer bien nuestro trabajo y no cometer errores”.

Clasificación fin LVC Round Robin 1: