La flota ORC A Dos del Trofeo Conde de Godó navega rumbo a Palamós

Barcelona, 29/05/25.- El 52 Trofeo Conde de Godó BMW arrancó este jueves con la salida de la primera prueba costera para la flota de ORC A Dos. A las 15 horas era el momento que se daba el bocinazo de salida de esta regata larga con un recorrido que llevará a la flota hasta la Llosa de Palamós y vuelta a Barcelona, donde se espera la llegada de los barcos al Real Club Náutico de Barcelona, ya de madrugada.

El Korrigan 4 de Joan Balaguer fue el barco que se destacó desde el principio, siendo el que navegaba más rápido de la flota, a unos 7,2 nudos de velocidad, cuando se encontraba frente a la costa del Maresme, al que seguía el Shaka de Joan Olivé y Toni Pozo -ganador de la BCN Race Musto- a 6,3 nudos y a partir de ahí venía un pelotón liderado por Diabolic, Ia Orana, Tarterita, Salao Tu y Drag. Y cerraban la flota Mar y Luz, Rateta y Esther.

Con la regata larga de la flota de ORC A Dos finalizando la jornada, será el momento para el resto de clases con cerca de 90 barcos, entrarán este viernes en juego con las clases ORC del 0 al 5 y Promoción que navegarán con rating, en tiempo compensado, y los monotipos J70 lo harán tanto en clase y como en la Godó Women’s Cup, esta última exclusivamente femenina.

La clase ORC 0 será la de los barcos más grandes con dos TP52 en liza como son el Aproperties-Blue Carbon, ex-Bribon, del armador Toni Guiu y el nuevo Urbania -ex Lola- de Tomás Gasset, donde tendrán un duelo interesante. También encontramos otro de los barcos de referencia, el Swan 50 Tenaz de Pablo Garriga.

En ORC 1 los dos DK46 están predestinados a ser la referencia en esta flota, se trata del Kajsa IIII-Soler Cabot, del armador suizo Rolf au der Maur y patroneado por Luis Martínez Doreste -que será el Estrella Damm Sailing Team en la Copa del Rey Mapfre- y el HM Hospitales de Oscar Chaves y que estará patroneado por el campeón olímpico Fernando León. Otro de los puntos de atención estarán entre los dos Swan45, valenciano M10 de los hermanos Francés y el argentino Now From One de Fernando Chaín.

En ORC 2 contará con 16 participantes donde encontramos el Sinergia40 L’Immens que en esta ocasión estará liderado por el uruguayo Nicolás González, que ya sabe lo que es ganar el Godó con el Lady. También Archambault 40RC #Ebury, uno de los barcos destacados en la temporada pasada parte de los con Javier Sabiote y Julio Bernardeau a la cabeza. Otro de los referentes es el Dufour 44 Es Tes Unno de Francisco Soldevila.

En ORC 3 son varios los referentes, desde el ganador de la pasada edición en ORC A Dos, el holandés Yellow Rose de Maten Han Ringers, pasando por el alicantino Falapouco de Andrés Manresa y patroneado por José Ballester. En ORC 4-5 el valenciano Lassal de Gonzalo Calvo, llega para defender el título conseguido en 2024 donde ganó por la puerta grande. En cuanto a la clase Promoción se estrena en esta edición con 19 barcos. participantes.

En las categorías en tiempo real, en la clase J70 serán diez equipos donde destaca por encima de todos el Noticia de Luis Martín Cabiedes y el HangTen de Jorge Martínez Doreste, Món Cañellas y Alberto Guillén, entre otros. Mientras que en la Godó Women’s Cup participan entre otros el RCN Barcelona patroneado por doble medallista olímpica Natàlia Via-Dufresne y el CN El Balís de Bàrbara Cornudella.

La jornada del viernes, primera para los ORC, monotipos y Promoción dará inicio a partir de las 14,30 horas.

Organizado por el Real Club Náutico de Barcelona con la colaboración de la Real Federación Española de Vela y la Federació Catalana de Vela, el 52º Trofeo de vela Conde Godó BMW cuenta con el patrocinio de BMW y el apoyo de La Vanguardia, el Ajuntament de Barcelona y la Generalitat de Catalunya. Son colaboradores Mapfre, De Antonio Yachts, Veri, Royal Bliss, Estrella Damm, Isdin, y Gramona.