Los barcos con base en el RCN de El Puerto de Santa María y el CN Gallineras de San Fernando se apuntaron el quinto asalto al Campeonato de Andalucía de Crucero A Dos y Solitario tras una bonita travesia por aguas gaditanas

Los participantes de las clases BMW ORC 1 y ORC 2 componen media flota de la 33 Copa del Rey MAPFRE. Más de 60 barcos de 13 nacionalidades se disputarán la gloria entre ambas clases, incluyendo a los ganadores de 2013.

Problemas en el piloto automático y en los timones del Mini 650 “Entreprise Inovante”. “Prysmian” y “Cultisol” a 50 millas del meridiano Finisterre. Tanguy Le Turquais intenta desbancar a Damien Cloarec entre los Mini Serie.

En solitario desde Le Sables hasta Horta, primeras 1.280 millas y una flota de 33 Mini 650. Por ahora les toca ceñir 360 millas hasta Finisterre. Fidel Turienzo en sexta posición con el “Satanás” a 4,5 millas del líder.

Cammas mete presión y gana las tres primeras pruebas barlovento – sotavento en Hyères. Hoy “Courrier Dunkerque” tendrá que volver a contener al “Groupama 34”, que ahora lo tiene a tan solo “13 puntos”.

El equipo Hamilton Island Yacht Club ha anunciado su ausencia en la competición, sin explicar los motivos

Cinco Mini Maxi competirán por la gloria de la 33 Copa del Rey en clase Gaastra IRC0, incluyendo al campeón de 2013. Una decena de barcos de seis nacionalidades lucharán por el título en clase Gaastra IRC1.

La Drake & Horn Regatta 1616-2016 reunirá desde veleros clásicos a goletas y yates modernos de todo el mundo, una aventura que dará comienzo el 25 de octubre de 2015 en Saint-Tropez.

El equipo español en la Volvo Ocean Race terminaba la pasada madrugada la Vuelta a las Islas Canarias tras 59 horas 41 minutos y 30 segundos de navegación. Ha sido segundo, por delante de Team SCA y por detrás de Team Brunel.

Brunswick Marine se enorgullece de presentar sus nuevos motores de 80, 100 y 115 CV EFI de 4 Tiempos que ofrecen lo último en una combinación de potencia y empuje con una inigualable economía de combustible, extrema
fiabilidad y un funcionamiento suave y silencioso, todo ello en un tamaño compacto.

• Esta nueva versión de la sonda de alto rendimiento Dragonfly cuenta con una display de 640x800 píxeles
• Integra en un mismo dispositivo una sonda CHIRP de doble canal y GPS Chartplotter
• Está diseñada tanto a los pescadores de costa como a los de vías interiores a un precio muy asequible.
• CPT-60 es el transductor exclusivo de Raymarine de doble elemento diseñado para ser la pareja acústica perfecta de Dragonfly.

• La certificación DNV permite la instalación de los cargadores Mass en embarcaciones de marina comercial como buques de apoyo en alta mar o yates
• Los tres cargadores de 24 voltios, Mass 24/25-DNV, Mass 24/75 y Mass 24/100, son los que han obtenido la homologación
• Los cargadores Mass han sido diseñados para soportar las condiciones marinas más exigentes y son sistemas totalmente fiables

• El piloto sensor de 9 ejes que aprende solo, la sonda de visión dual Dragonfly que ofrecen imágenes realistas y las pantallas multifunción multitáctiles son algunos de estos avances desarrollados por Raymarine.
• Desde el 1 de julio Raymarine ha bajado los precios hasta un 20% en sus principales serie de MFD de forma permanente manteniendo la calidad y el servicio de siempre.

PODEROSO, CONCEBIDO Y CONTRASTADO PARA LA NAVEGACIÓN
Fabricado con innovadoras características y tecnología de vanguardia, el nuevo motor dentro-fueraborda Mercury MerCruiser 4.5L V-6 de 250 CV ha sido diseñado y fabricado en las instalaciones centrales de Mercury Marine en Fond du Lac, Wisconsin.

La marca de pinturas sigue creciendo a nivel internacional en 2014 con la inauguración de nuevos centros de producción en Rusia, China y Brasil
Las ventas de Jotun Ibérica, filial española del grupo, también ha crecido durante los primeros meses de 2014