Para la jornada de hoy el parte preveía vientos flojos del cuarto cuadrante y tarde soleada, pero también preveía mar de fondo de más de dos metros. De cumplirse lo pronosticado este último paramento podía complicar la jornada pero no suspenderla. Lo previsto se quedo corto en cuanto a la intensidad del viento, el que no llego a soplar por encima de los 4 nudos, lo que unido a la mar de fondo que había en el Abra hizo imposible el navegar en el Sardinero.

A Marc Guillemot le gustaría volver a estar en la línea de salida. Corentin Douguet o Armel Tripon también aspiran a estrenarse en 2016. El nuevo IMOCA 60 “Banque Populaire” y “Safran” saldrán del mismo molde. VÍDEO INTERESANTE

Se construye para el estadounidense Jim Clark, diseño de VPLP y Guillaume Verdier y lo patroneará Ken Read. ¿Vuelta al mundo en 55 días?

El Salón Náutico Internacional de Barcelona prepara su singladura hacia la que será su 53ª edición. Tendrá lugar del 15 al 19 de octubre de 2014 con el objetivo de buscar una mejor integración en el calendario de salones internacionales, facilitar de este modo la máxima participación y dinamizar la actividad comercial del mercado náutico. Organizado por Fira de Barcelona con la colaboración de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas, Anen, el gran evento ferial de la náutica deportiva y de recreo en España volverá a concentrar toda su oferta comercial y las actividades en el Port Vell.

Pantallas multifunción y sistemas de integración de datos del motor ofrecen un acceso a la información sin precedentes

Distribuido por la firma gallega Baitra, es la gran nbovedad en protectores de hélices. Distinto a los demás del mercado, el Thustor representa una innovación en este campo.

Gill está muy orgulloso de trabajar con Emirates Team New Zealand otra vez este 2014. La marca de ropa náutica técnica ya ha suministrado un gran número de prendas para la primera prueba de las Extreme Sailing Series que ha comenzado en Singapur esta semana.

Ofrece un alto rendimiento que permite a los navegantes estar conectados en todo momento

La nueva sonda presenta una tecnología sin precedentes en el mundo de la navegación que supone un paso adelante hacia el futuro

La decisión de integrar una solución de conexión de buques a la red eléctrica de un puerto representa una inversión estratégica. Además de los beneficios medioambientales, proporciona oportunidades significativas de eficiencia y reducción de costes, y elimina molestias como ruido y vibraciones provenientes de los buques amarrados. Las soluciones de conexión portuaria de Schneider Electric ofrecen todo esto.