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El MEPC de la OMI discutirá la próxima semana varios asuntos de máxima importancia para el transporte marítimo

Del 18 al 22 de abril se reunirá en Londres el Comité de Protección del Medio Marino (Marine Environment Protection Committee, MEPC) de la OMI, que tratará varios asuntos de máxima importancia sobre la creciente regulación medioambiental del transporte marítimo.

En la documentación presentada, la OMI pone de manifiesto que se viene detectando una importante mejora de la eficiencia energética de los buques de nueva construcción, incluso por encima de lo exigido en el Anexo VI del Convenio MARPOL. En conjunto, las normas a discutir por el MEPC van a suponer un refuerzo adicional y muy significativo de las ya reconocidas ventajas de sostenibilidad del transporte marítimo y la reducción de su impacto global sobre el medio ambiente.

 

Entre los asuntos a tratar cabe destacar:

 

  • Las emisiones de CO2 del transporte marítimo.
  • La inminente entrada en vigor del Convenio sobre gestión de aguas de lastre.
  • La determinación de la fecha definitiva (2020 o 2025) para la aplicación de las normas sobre contenido de azufre en los combustibles marinos.

 

El sector naviero, que estará representado en la reunión principalmente por la International Chamber of Shipping (ICS), ha presentado varios documentos en los que manifiesta su posición proactiva sobre estos asuntos. La organización europea del sector naviero (ECSA) ha apoyado públicamente los planteamientos de ICS.

 

La Asociación de Navieros Españoles (ANAVE), que es miembro tanto de ECSA como de ICS ha hecho un resumen de las medidas a discutir que pueden descargar aquí.