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ABS publica una guía para la instalación de sistemas auxiliares de propulsión eólica

 ABS publica una guía para la instalación de sistemas auxiliares de propulsión eólica

La sociedad de clasificación estadounidense American Bureau of Shipping (ABS) ha publicado una guía sobre las normas de seguridad para la instalación a bordo de sistemas auxiliares de propulsión eólica, mediante cualquiera de las dos tecnologías más utilizadas en la actualidad: los rotores Flettner o las velas de tipo ala, tanto rígidas como flexibles.

Según Patrick Ryan, responsable global de Ingeniería y Tecnología de ABS, esta guía forma parte de los esfuerzos de dicha sociedad de clasificación para integrar esta nueva tecnología de una forma segura y eficiente. “Los sistemas auxiliares de propulsión eólica que sirven para reducir el consumo de combustible de la embarcación, tienen un potencial real para contribuir a los objetivos de descarbonización del transporte marítimo”, declaró Ryan.

Los actuales sistemas auxiliares de propulsión eólica difieren de las velas convencionales y tradicionales en su mayor eficiencia, menor superficie vélica y sistemas de control automático. Las nuevas tecnologías aprovechan el empuje del viento y los sistemas de control automático para optimizar la generación de una fuerza de empuje, adaptándose a las condiciones del viento.

Esta guía abarca aspectos como las estructuras, equipos, estabilidad, seguridad de navegación, maniobrabilidad, seguridad contra incendios, sistemas de emergencia, materiales utilizados y ensayos no destructivos. Además, introduce las notaciones de clase ‘Wind-Assisted’ con respecto a la seguridad del buque y ‘Wind-Assisted+’, que además cubre la seguridad del sistema y la maquinaria.

Se puede descargar esta guía en inglés en el siguiente enlace.