• Julio, agosto y septiembre concentran la mayoría de las reservas, superando las expectativas para la temporada.
  
• Se está produciendo un crecimiento de las reservas por parte de usuarios nacionales que navegarán por primera vez este verano.

Desde AGAN+ se mantiene un compromiso con las empresas del sector para apoyarles en la comercialización de sus productos náuticos

• La Asociación ha realizado un vídeo promocional de sus marinas, está difundiendo contenido en sus perfiles de redes sociales y está llevando a cabo una campaña de email marketing
• La acción se suma a las diversas campañas promocionales para fomentar el destino Andalucía ahora que los residentes andaluces ya pueden navegar por todo el litoral andaluz

*La de Medidas para la reducción del contagio por el coronavirus SARS-CoV-2 para las «Instalaciones náutico-deportivas y Actividades náuticas» está basada en el Protocolo, elaborado en consenso por las asociaciones del sector náutico de ámbito nacional que ha servido como documento marco para el desarrollo de la actividad en el sector náutico desde que comenzó la desescalada, el pasado 4 de mayo.
* Está aprobada por la Secretaría de Estado de Turismo, e incluye las medidas dispuestas por las órdenes del Ministerio de Sanidad, las Comunidades Autónomas, la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), los agentes sociales, las asociaciones del sector náutico y la Asociación Española de Servicios de Prevención Laboral (AESPLA), coordinados por el ICTE (Instituto para la Calidad Turística Española).
* Una de las características más importantes es que esta Guía es certificable por el ICTE y permite alcanzar el sello “Safe Tourism Certified”, que resulta de aplicación no sólo al sector náutico sino a todo el sector turístico. La certificación es voluntaria y se alcanza tras superar una auditoría basada en la propia Guía.
* Se contemplan las medidas específicas de protección y prevención a cumplir, tanto por los trabajadores del sector náutico como por los usuarios de las actividades náuticas de recreo, así como directrices para la gestión de riesgos frente al COVID19.

La startup española Sailwiz ha logrado 155.000 euros en una ronda de inversión, en la que han participado diferentes socios de la compañía, sus tres fundadores y seis nuevos inversores. Aparte, ha obtenido un préstamo de 50.000 euros avalado por el Instituto de Crédito Oficial (ICO).

• Nautal crea una etiqueta de seguridad e higiene para las embarcaciones de recreo en alquiler (chárter náutico), que pone a disposición de los armadores (propietarios de embarcaciones de recreo) y empresas de chárter que alquilan sus barcos a través de la plataforma.

El presidente del Grupo Marinas del Mediterráneo, José Carlos Martín, reelegido por la asamblea general como presidente de la Asociación
Los valores del turismo náutico y de recreo, más demandados que nunca tras la pandemia

El marketplace de chárter náutico online, junto con una gran parte de los armadores que alquilan sus barcos a través de su plataforma, han decidido flexibilizar las cancelaciones de los alquileres de embarcaciones para dar facilidades a los usuarios en sus reservas.

• Los alquileres de embarcaciones de recreo en España aumentaron un 25% en 2019 con respecto al ejercicio anterior, según datos de Nautal, el marketplace de chárter náutico con más usuarios en España.
• Del total de alquileres de barcos efectuados online, el 62% eran españoles frente al 38% de extranjeros.
• Los catalanes son los que más navegan en España bajo la fórmula de chárter náutico online (41%) seguidos de los madrileños (22%). Entre los extranjeros, alemanes, franceses y holandeses son los europeos que más alquilan barcos online en España para navegar.
• Los destinos preferidos en nuestro país para disfrutar del mar en barcos alquilados siguen siendo Islas Baleares, Cataluña y la Comunidad Valenciana.

En la IV Asamblea de la Red Española de la Ruta de los Fenicios, las Rutas Atlánticas de los Fenicios desarrolladas por Asociación Galega de Actividades Náuticas (AGAN+), en colaboración con Turismo de Galicia, han sido puestas como ejemplo y modelo a seguir para desarrollar rutas en el resto de la red.