Desde agosto vacuna a los tripulantes de buques que hacen escala en el país

La DCSA publica sus estándares para las escalas portuarias Just-in-Time

La diferencia de precio entre el HFO y el VLSFO alcanza su máximo desde febrero de 2020

Clarksons publica un informe con datos sobre la incorporación de tecnologías ‘verdes’ al transporte marítimo

19/11/2021 - El crecimiento del comercio marítimo mundial se frenará hasta el 2,4% anual entre 2022 y 2026, en comparación con el 2,9 % registrado en las últimas dos décadas, según el informe anual sobre el transporte marítimo que la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) presentó este pasado 18 de noviembre.

Baleària vuelve a conectar Valencia y Mostaganem y Armas Trasmediterránea Almería y los puertos de Orán y Ghazaouet

El Baltic Dry Index (BDI), principal índice del mercado internacional de fletes de carga seca, cerró el pasado 4 de noviembre en 2.769 puntos, su mínimo desde el 10 de junio y un 51% menos que el 7 de octubre fecha en la que marcó su máximo anual en lo que va de año, 5.650 puntos.

La partida correspondiente a los seguros marítimos fue la que más se encareció, un 4,3%

Más de 50 países de África, Asia, el Caribe, América Latina, Oriente Medio y el Pacífico pertenecientes al Foro de Vulnerabilidad Climática (FVC) han pedido a la Organización Marítima Internacional (OMI) que establezca una ‘tasa al carbono’ para el transporte marítimo internacional.

Los armadores europeos publican un documento con su posición respecto al EU ETS