El 'Stormvogel' (YNZYS) un ketch Marconi (vela triangular) del británico Henry Graeme, en la división de Clásicos y el ‘Avel’ (Yacht Club italiano), un cutter áurico (vela trapezoidal), propiedad de las hermanas Alessandra y Allegra Guzzi, en la de Época se han impuesto en la primera jornada de la regata de altura II Baleares Classic-Trofeo Soria Natural Golden Class que hoy se ha iniciado en aguas del Club de Mar Mallorca con la participación de catorce embarcaciones, que han cubierto un recorrido de 30,5 millas náuticas (57 Km.) entre el club de Mar de Palma de Mallorca y la isla de Cabrera.

Tras un intratable AIFOS que ha dominado la prueba de principio a fin. El CAM con el campeón olímpico Fernando León a la caña, ha finalizado segundo en todas las pruebas parciales disputadas, menos en la segunda de ellas, la correspondiente al día que se celebro la regata larga, donde una muy mala decisión del Comité de Regatas, a la hora de aplicar el tipo de viento para efectuar la clasificación le relego al quinto lugar de la prueba.

El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador castellonense Tono Sánchez, al mando del malagueño Ernesto Vera, y con base en el RCN Castellón, se ha proclamado hoy campeón de España en la clase ORC 570, en el campeonato disputado en el marco de la Semana Náutica del Puerto de Santa María. La última y decisiva prueba ha vuelto a convertirse en un mano a mano entre las dos unidades gemelas, los dos Dufour 44 el Pasión por Castellón y el Icaro, con un Península Petroleum, que se ha mantenido expectante intentando aprovechar la rivalidad de los dos primeros. Pasión por Castellón ha sabido aprovechar el mejor bordo de un día con viento variable y rolón, y finalmente ha conseguido ganar la prueba y la regata. Tras él, a un solo punto, Icaro, de Carlos Rodríguez, empatado a puntos con el Península Petroleum. Ernesto Vera: “Ha sido una regata muy tensa pero hemos conseguido nuestro objetivo. La tripulación dedica la victoria al hijo de su proa Fico Serrano, que está a punto de nacer.

Tras una jornada que prometía poco viento, el Navantia del armador Jesús pintos ha logrado sentenciar la regata con un primer puesto en la categoría RN 2 y RN absoluta de la Semana Náutica del Puerto de Santa Maria, obteniendo el preciado catavinos de oro.

El Dufour 44 ICARO del RCN Palma, armado por Luis Mas, con Carles Rodríguez a la caña y Jan Santana a la táctica, cerraba este fin de semana en El Puerto de Santa María un exitoso año en el que ha logrado el título en la regata más prestigiosa de Europa, la Copa del Rey de Vela, y en la que no se ha bajado del podio en ninguna de las competiciones que ha disputado, algo que no ha estado al alcance de ninguno de sus rivales. El ICARO no podía despedirse con un nuevo título, el de campeón de España de la clase ORC 570, al ser superado por su gemelo Pasión x Castellón, con el que ha protagonizado algunos de los duelos más intensos y espectaculares de toda la temporada en la vela de crucero nacional, confirmando al Dufour 44 como el barco puntero y más laureado de España en la clase ORC 570.

El Dufour 44 “Pasión por Castellon” en ORC 570 y el X-37 “Navantia” en RN han conseguido los dos Catavinos de oro que se ponían en juego en la 37 Semana Nautica de Cruceros de El Puerto de Santa Maria, que hoy ha terminado con la celebración de la cuarta y ultima prueba para ambas clases.

Tras la disputa de la segunda jornada de la Semana Náutica del Puerto de Santa Maria, el X 37 Navantia aumenta su diferencia en cabeza de la clase RN 2.

El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador castellonense Tono Sánchez, al mando del malagueño Ernesto Vera, mantiene su liderazgo al frente del Campeonato de España ORC 570, que se está disputando desde ayer en el Puerto de Santa María. A falta de que la flota culmine la regata costera con más de 33 millas de recorrido, el Pasión por Castellón vencía en la primera meta volante y sumaba dos triunfos, que lo situaban de nuevo al frente de la general. Con vientos flojos de 7 a 8 nudos, la flota tardará todavía en pasar por línea de meta. lo más impresionante, de nuevo, el match race que protagonizan los dos barcos gemelos Dufour 44, Pasión por Castellón, campeón de Melilla, cuya tripulación está integrada fundamentalmente por valencianos y andaluces, y el Icaro, del RCN de Palma, campeón de la Copa del Rey, que también ha reforzado su tripulación con regatistas locales. Tras ellos, el Península Petroleum, con Iñaki Castañer como tripulante, ganador de la Copa de Sotogrande. La competición está al rojo vivo

El CAM de Fernando León y Kiko Sanchez Luna, se ha clasificado en segunda posición al paso de la meta volante de la regata larga que se celebro ayer en aguas de la bahía gaditana, durante la segunda jornada de la veterana jornada. La meta volante situada en la boya que marca el bajo de Las Cabezuelas, cuando la flota había navegado 19.7 millas de las 33.8 que tiene la totalidad del recorrido. En este punto el AIFOS era un sólido líder, continuando con una racha de victorias impresionantes, comenzada en la pasada Copa del Rey en la que se anoto la victoria en las 10 pruebas disputadas, y sigue aquí en la bahía con las dos celebradas hasta el día de ayer. En la meta volante la ventaja del AIFOS en tiempo compensado era de 3.13 sobre el CAM segundo, y de 6.09 y sobre el gibraltareño Trumpeter of the Rock tercero. La regata se esta disputando con una débil brisa de viento de Poniente.

El ICARO de Carles Rodríguez (RCN Palma) se mantenía, mediada la tarde del viernes 22 de agosto, disputando la regata larga del Campeonato de España de ORC 570, que se disputa en el marco de la 37ª Semana Náutica de El Puerto de Santa María. El barco armado por Luis Mas se enfrentaba a una maratoniana jornada debido al escaso viento, que retrasaba notablemente el horario previsto e incluso estaba a punto de obligar a acortar la prueba y establecer la meta en el punto intermedio de la prueba. En dicho punto el ICARO, que había dominado con claridad los primeros compases de la prueba de 33,8 millas, volvía a protagonizar un espectacular match-race con el Pasión x Castellón, que nuevamente lograba colarse por delante del barco balear y mantenerse en el liderato del Campeonato de España. El ICARO buscaba en el segundo tramo superar a su gemelo y seguir acechando el primer título nacional de la clase.