Louis Burton, segundo en Les Sables d'Olonne
28 enero 2021 10:05:28
Este jueves 28 de enero a las 00:45 minutos y 12 segundos (hora francesa), Louis Burton cruzó la meta frente a Les Sables-d'Olonne después de 80 días, 10 horas, 25 minutos y 12 segundos de carreras alrededor del mundo. solo sin escala y sin asistencia, 4 h 9 minutos y 25 segundos detrás de Charlie Dalin, el primero en completar el bucle en el puerto de Vendée
Habrá cubierto las 24.365 millas del recorrido teórico a una velocidad media de 12,62 nudos. El patrón del Bureau Vallée 2 ha demostrado una determinación excepcional para superar una serie de dificultades técnicas y escalar el palo tres veces a lo largo de la isla Macquarie en el Pacífico Sur. Su segundo lugar en la línea de meta suena como una victoria sobre la adversidad. Su clasificación final debería caer después de la llegada de Yannick Bestaven (Master CoQ IV) a primera hora de la mañana.
En medio de la noche, Bureau Vallée 2 apareció sobre un fuerte oleaje, acompañado de la luna llena y unido por las luces de los barcos que lo acompañaban. El IMOCA a toda vela se deslizaba a buena velocidad. A bordo, un capitán divertidísimo para estar de vuelta en Les Sables d'Olonne ...
Regata de Louis
A los 35 años, participaba en su tercera Vendée Globe bajo los colores de Bureau Vallée 2, un socio leal durante 10 años. Louis, a bordo del IMOCA ganador en 2016 en manos de Amel Le Cléac'h, mostró claramente su ambición en la línea de salida el 8 de noviembre: el top 5. Con un barco bien construido y sin cambios., Y con Con un inmenso deseo de hacerlo bien, Louis inmediatamente mostró su impaciencia por pelear doblando la línea 2 segundos antes y recibiendo una penalización de 5 horas.
Las depresiones invernales azotan a la flota en el Golfo de Vizcaya, y comienzan los problemas técnicos. A bordo del Bureau Vallée 2: cilindro hidráulico de orza agrietado y fuga en el mamparo delantero. Louis repara sin inmutarse ante la gran depresión Theta y se dirige hacia el sur por el lado más musculoso de la tormenta.
En 48 horas, Louis Burton pasó del puesto 14 al 6 frente a las costas marroquíes. El tono está marcado: ¡tendremos que contar con él! Sexto en el ecuador, Bureau Vallée 2 fue empujado en la opción sur para evitar el extenso sistema de alta presión de Santa Helena. 3º en el Cabo de Buena Esperanza, y tras las primeras embates de un Índico que derribó a cuatro competidores (Kevin Escoffier, Sébastien Simon, Sam Davies y Fabrice Amedeo), Louis Burton ocupó el 2º lugar detrás de Charlie Dalin, el 4 de diciembre.
El veneno del daño a Macquarie
"Voy a intentar hacer la máxima velocidad, me digo a mí mismo que los demás probablemente también tengan problemas, ¡aguantaré! », Confió Louis a la sesión de la mañana del 6 de diciembre después de 48 horas de galeras con el piloto automático que provocaron la rotura del carro de la vela mayor en la parte superior del mástil. Siguieron días oscuros bajo un velamen reducido enganchado al timón.
El 20 de diciembre, el episodio de Macquarie pasará a los anales de la Vendée Globe: Burton se desliza a lo largo de la costa de sotavento de esta isla declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. En tres ocasiones, el patrón se subió al mástil para finalmente lograr reparar su carro de vela mayor roto en la cabecera del mástil. Vuelve a empezar en la undécima posición y luego nada puede detenerlo.
Sexto en el Cabo de Hornos, tercero frente a la costa brasileña, dobló el ecuador en primera posición el 16 de enero por delante de Charlie Dalin y Boris Herrmann. Louis Burton, que no es del tipo de “chupar rueda”, juega a tope como buen solitario en el camino hacia el Atlántico Norte, decidido más que nunca a hacer buena esta edición del gran circuito planetario. Este segundo puesto en la línea de meta muestra más que nada que la mente y la fuerza de voluntad son parte integral del éxito en el Everest en solitario.
Estadísticas de Louis Burton / Bureau Vallée 2
Distancia realmente recorrida: 28.649,99 millas a una media de 14,84 nudos.
Los grandes pasajes
Ecuador (ir) 6º el 19/11/2020 a las 3h56 UTC después de 10d 14h 36 min de carrera
Cabo de Buena Esperanza 3 ° el 12/01/2020 a las 17:51 UTC después de las 23d 04h 31min de carrera
Cabo Leeuwin 7º el 14/12/2020 a las 4:25 UTC después de 35d 15h 05 min de carrera
Cabo de Hornos 6º el 01/04/2021 a las 17:14 UTC después de 57d 03h 54min de carrera
Ecuador (volver) 1º el 16/01/2021 a las 19:11 UTC después de 69d 05h 51min de carrera
Número de clasificaciones superiores (referencia de puntuación de Vendée Globe)
Fases del líder
8 de noviembre a las 2 p.m. UTC al 8 de noviembre a las 3 p.m. UTC (1 hora)
16 de enero a las 5 p.m. UTC al 16 de enero a las 9 p.m. UTC (4 a.m.)
24 de enero a las 08:00 UTC al 25 de enero a las 4:00 UTC (8:00 p.m.)
Mejor distancia en 24 horas: 28 de noviembre a las 10h UTC: 480.30 millas a 20 nudos (Atlántico sur acercándose a Buena Esperanza)
Su barco
Bureau Vallée 2, ex IMOCA de Armel Le Cléac’h, ganador de la Vendée Globe 2016/17. Plan de lámina VPLP / Verdier lanzado en 2015.