La naviera ha automatizado cerca del 60% de sus reservas de carga gracias a la innovación

 Se trata de un arrastrero de 80 metros de eslora y 17 metros de manga contratado con la arma dora PescaChile por importe de 35 millones de euros
 Se construirá en un plazo de 18 meses, con una media de 200 trabajadores entre propios y de empresas subcontratadas

Permite almacenar el CO₂ capturado a bordo en una pila que se puede descargar en tierra

Un buque de carga general de pequeño porte (749 GT), el Suzaku, completó con éxito un viaje en modo autónomo durante 790 km en aguas japonesas, entre la bahía de Tokio y el puerto de Tsumatsusaka, en la bahía de Ise, una de las rutas más congestionadas del mundo. El ensayo se llevó a cabo a lo largo de 40 horas de navegación, con el buque navegando un 99% del tiempo en modo totalmente autónomo.

ICS y la Autoridad del Canal de Suez firman un acuerdo para mejorar la cooperación

Sin embargo, los fletes siguen muy bajos y el mercado favorece a buques de menor porte

La empresa española de sistemas eólicos para la propulsión marina auxiliar, bound4blue, instalará a lo largo del año 2023 tres velas rígidas de succión eSAIL a bordo de un buque de la naviera francesa Louis Dreyfus Armateur

Un informe de ICS pone de manifiesto la magnitud del desafío y urge a aumentar la inversión en I+D

Se endurece notablemente la anterior propuesta de la Comisión

En un desayuno del Clúster Marítimo, la ministra Teresa Rivero destacó el papel del GNL en la transición energética y la importancia del desarrollo de las Autopistas del Mar