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Programa completo y espectáculo en la Sail Racing PalmaVela

Programa completo y espectáculo en la Sail Racing PalmaVela

La segunda jornada de competición de la 16ª Sail Racing PalmaVela reunió a un centenar de barcos de 13 clases en la bahía de Palma. La combinación de viento y ola permitió completar el intenso programa de competición, que alternó recorridos costeros con una nueva ración de pruebas tipo barlovento/sotavento.

Palma, 10 de mayo de 2019

Hoy se incorporaron 11 clases a las dos que estrenaron ayer los casilleros de la 16ª Sail Racing PalmaVela, reuniendo a 110 barcos en la bahía de Palma. El menú de la jornada planteaba pruebas costeras para los Mallorca Sotheby’s ORC 2, 3 y 4-5, Época/Clásicos y Espíritu de Tradición, y mangas tipo barlovento/sotavento para el resto de clases. El viento cumplió su compromiso con la flota, y estuvo acompañado por una ola corta que dejó espectaculares imágenes.

Los líderes al término de la segunda jornada de competición de la 16ª Sail Racing PalmaVela son: Phoenix (TP52), Magic Carpet 3 (IRC), Arobas2 (Mallorca Sotheby’s ORC 0), Dralion (Mallorca Sotheby’s ORC 1), Shazam (Mallorca Sotheby’s ORC 2), Sirpi (Mallorca Sotheby’s ORC 3), Just the Job (Mallorca Sotheby’s ORC 4-5), Atila (J80), Mercury (Dragon), Puffin (Flying Fifteen), Team RCNP (Viper), Seven Seas of Porto (Época/Clásicos) y January Sails (Espíritu de Tradición).

TP52: Phoenix, nuevo líder

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El estadounidense Sled salía hoy al agua como líder de clase TP52, pero la indisposición de un tripulante obligaba al equipo de Takashi Okura a retirarse a tierra y perderse las dos mangas disputadas. La primera del día permitía al Quantum de Doug DeVos resarcirse de los discretos resultados de ayer (4-5) para anotarse su primera victoria parcial del año. En la segunda, el Phoenix de Kristina Plattner cruzaba la línea de llegada en primera posición para volver a tierra como nuevo líder de clase TP52 después de cuatro pruebas (1-7-4-1).

IRC: Reparto de victorias
Tras la costera de la jornada inaugural, el duelo de clase IRC pasaba a formato barlovento/sotavento, con dos mangas en las que ambos contendientes se repartieron las victorias parciales. La primera fue para el Magic Carpet 3 de Sir Lindsay Owen-Jones, que encajaba 24 segundos a su rival tras la compensación de tiempos. El Vera de Miguel Galuccio se tomaba la revancha en la siguiente logrando una renta de 10 segundos sobre el Wallycento británico, que defiende liderato por la mínima de cara al tercer día.

Mallorca Sotheby’s ORC: Medio centenar en cinco clases
Las cinco divisiones de clase ORC Mallorca Sotheby’s reúnen a la flota más multitudinaria de la Sail Racing PalmaVela: 52 barcos. Hoy se estrenaban con pruebas tipo barlovento/sotavento para los participantes de categorías 0 y 1, y costeras para los 2, 3 y 4-5, que compitieron sobre un recorrido de 15,5 millas.

En ORC 0 lidera la provisional el TP52 francés Arobas2 de Gerard Logel, ganador de las dos pruebas del día.

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En ORC 1 el mejor del día fue el Swan 42 Dralion de Pit Finis, que firmó un segundo y un primero, cediendo sólo un punto frente al también Swan 42 Pez de Abril de José María Meseguer, al que aventaja por la mínima en la provisional.

El Mumm 30 Shazam de Phillip Seippel ganó la costera y es el primer líder de ORC 2.

En ORC 3 lidera el First 35 Sirpi de Jose Matheu, que invirtió justo dos horas y media en completar la costera y se impuso a sus rivales también en tiempo compensado.

También ganó tanto en tiempo real como en compensado el J97 británico Just the Job de Scott Beattie, que encabeza la provisional de ORC 4-5.

Viper: Team RCNP, primer líder

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Los monotipos Viper iniciaban hoy su primera participación en la Sail Racing PalmaVela. 13 barcos disputaron tres emocionantes pruebas que supieron aprovechar el español Team RCNP (1-2-1) y el británico Hissing Sun (2-1-2) para mostrar su buen estado de forma y empezar a marcar distancias con sus rivales.

En clase J80, el Atila de Miquel Pujadas comienza su participación con una tarjeta impecable de tres victorias de tres posibles, y ya aventaja por cuatro puntos al Cooper Rigging de Kristyn Gills (3-2-2 hoy).

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También completó una jornada perfecta el Puffin de James Waugh, líder de clase Flying Fifteen.

Los Dragon se estrenaron con tres mangas en las que se repartieron las victorias parciales el líder Mercury, patroneado por Eddie Owen (1-2-1), y el Meerblick de Otto Pohlmann (2-1-2).

En Época/Clásicos, el ganador de la única prueba disputada fue el Seven Seas of Porto de Marcus Kemp, un 12 Metros de 1935. En Espíritu de Tradición, la victoria correspondió al January Sails de Gabriel Catalá, un SHE 31 1.7 de 1973.

Mañana compiten todos
Mañana, tercera jornada de competición, la flota de la 16ª Sail Racing PalmaVela se completa con la incorporación de los Hansa 303 de Vela Adaptada. Todas las clases realizarán pruebas tipo barlovento/sotavento salvo los IRC, Época/Clásicos y Espíritu de Tradición, que competirán en formato costero. La primera salida del día está programada a partir de las 12:00h.

La 16ª Sail Racing PalmaVela está organizada por el Real Club Náutico de Palma, con la aprobación de la Real Federación Española de Vela, el patrocinio de Sail Racing, el patrocinio institucional del Govern de les Illes Balears y el Ajuntament de Palma, y con la colaboración de la Federación Balear de Vela, Club Náutic S´Arenal y la Autoridad Portuaria de Baleares.

Declaraciones de la Jornada - Día 2

Michele Ivaldi, estratega del Quantum en clase TP52:
“Llevamos tiempo en esto y sabemos que contamos con los ingredientes para hacerlo bien. El barco va muy rápido. Somos bastante completos en cuanto a tripulación, maniobras, velocidad,... todo bien. Creo que lo que vemos aquí es muy próximo a lo que veremos en Mahón (para la primera prueba de las 52 Super Series): todo el mundo está usando velas buenas, muy cerca de su configuración final, la competición es realmente igualada y suele decidirse en el role de la baliza de barlovento. Hoy realizamos dos buenas salidas y pudimos hacer lo que queríamos. Todo el día la brisa nos llevó a la derecha y por ahí navegamos la mayor parte del tiempo”.

Víctor Mariño, trimmer del Platoon en clase TP52:
“Estamos muy contentos con la velocidad del barco. Hemos cambiado algunas cosas y todavía estamos buscando la manera de hacer todo al cien por cien. Son pequeñas cosas que cambian la manera de realizar las maniobras, y esta es la regata para hacerlo. La tomamos como una regata de entrenamiento, así que puedes tomar más riesgos que en las Super Series. Estamos apretando para buscar nuestros límites, tomando riesgos en todas las áreas. Así es cómo aprendes”.

Pedro Marí, patrón de Team RCNP en clase Viper:
"Estoy muy satisfecho con el resultado de la regata, pero sobre todo con el trabajo de la tripulación. Era la primera vez que el resto del equipo (formado por Ramiro Foguet, Miguel Martínez-Fortún y Alvaro Poulet, los tres regatistas de vela ligera del RCNP) se subía a un Viper y no hemos fallado en una sola maniobra. Esta segunda plaza provisional nos da mucho ánimo para afrontar los dos días que quedan. Creo que si seguimos en esta línea, podemos aspirar a todo. Además, la tripulación ha ha sabido dar respuesta a condiciones muy distintas. Hemos empezado el día con 18 nudos y luego el viento ha ido amainando hasta los 10 nudos. En fin, muy contento y animado".

Eddie Owen, patrón del Mercury en clase Dragon:
“Hemos tenido una jornada de viento muy racheado. Empezó con unos 14 nudos y bastante mar, y como llevaba tiempo sin navegar estaba un poco nervioso, pero fue muy divertido. Es genial estar de regreso en Palma y compitiendo. Hace tres años navegué en parte del circuito de Dragon, pero luego paramos, y ahora hemos alquilado un barco para esta regata. Me encanta estar en Palma; sales ahí fuera y piensas: ‘wow, esto es una pasada’. Un sitio espectacular para navegar”.

IRC

1. Magic Carpet 3 (GBR), Sir Lindsay Owen-Jones, 1+1+2=4

2. Vera (ITA), Miguel Galuccio, 2+2+1=5

 

TP52

1. Phoenix (RSA), Kristina Plattner, 1+7+4+1=13

2. Quantum Racing (USA), Ed Baird, 4+5+1+4=14

3. Platoon (GER), Harm Müller Spreer, 3+3+9+2=17

… hasta 10 clasificados

 

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 0

1. Arobas2 (FRA), Gerard Logel, 1+1=2

2. Synergy (MON), V. Zavadnikov/P. Novoselov, 3+2=5

3. Anafesto (HOL), Mariusz Klupinski, 2+5=7

… hasta 6 clasificados

 

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 1

1. Dralion (GER), Pit Finis, 2+1=3

2. Pez de abril (ESP), José María Meseguer, 1+2=3

3. Intrigue (ESP), Joaquín Verona, 7+1=8

… hasta 21 clasificados

 

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 2

1. Shazam (GBR), Phillip Seippel, 1

2. Jeffertje II (ITA), Carl Bal, 2

3. Modul (SUI), Velum Lucerna, 3

… hasta 8 clasificados

 

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 3

1. Sirpi (ESP), Jose Matheu, 1

2. Xalest (ESP), Bernat Rossiñol, 2

3. Enriaero-P de Indias (ESP), Maxi Cruz, 3

… hasta 9 clasificados

 

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 4-5

1. Just the job (GBR), Scott Beattie, 1

2. Mestral Fast (ESP), Jaime Morell, 2

3. Tres Mares (ESP), Juan Escandell, 3

… hasta 8 clasificados

 

J80

1. Atila (ESP), Miquel Pujadas, 1+1+1=3

2. Cooper Rigging (AUS), Kristyn Gills, 3+2+2=7

3. Conferma (GBR), Andrew Cheetham, 2+4+3=9

… hasta 6 clasificados

 

DRAGON

1. Mercury (POR), Eddie Owen, 1+2+1=4

2. Meerblick (GER), Otto Pohlmann, 2+1+2=5

3. Mr. Nova (ESP), Jorge Forteza, 3+3+5=11

… hasta 8 clasificados

 

FLYING FIFTEEN

1. Puffin, James Waugh, 1+1+1=3

2. Perfect Alibi, Timothy Goodbody, 2+2+2=6

3. Fuego Fatuo, John Walker/Stephen Babbage, 3+3+5=11

… hasta 10 clasificados

 

VIPER

1. Team RCNP (ESP), Team RCNP, 1+2+1=4

2. Hissing Sid (GBR), Lawrence Crispin, 2+1+2=5

3. Team Horizon (ESP), 6+4+4=14

… hasta 13 clasificados

 

ÉPOCA/CLÁSICOS

1. Seven Seas of Porto, Marcus Kemp, 1

2. Marigan, Tim Liesenhoff, 2

3. Argos, Eduardo Mendez, 3

 

ESPÍRITU DE TRADICIÓN

1. January Sails (ESP), Gabriel Catalá, 1

2. Legolas (GER), Jens Ricke, 2

3. Tintagel (SWE), Hakan Wersall, 3

… hasta 5 clasificados