A 120 km de Beijing, Tianjin, 11 millones de habitantes, es una ciudad en crecimiento rápido. Alrededor de las antiguas concesiones occidentales y del río Hai, los rascacielos abundan. En los suburbios, las zonas de desarrollo industrial se multiplican, desde talleres de producción hasta prestigiosas líneas de ensamblaje tal como la del avionero Airbus.

La capital de Galicia, Santiago de Compostela ha acogido una de las manifestaciones más multitudinarias de la historia de la Comunidad Autónoma. La lluvia que insistentemente no dejo de caer con fuerza, no fué impedimento ni arredró a unas 200.000 personas, según fuentes de la plataforma convocante "Nunca máis" y de la policía municipal, que como una sola garganta qritaron para reclamar que nunca vuelva a ocurrir un siniestro como el del petrolero Prestige.

Los vientos de componente W empujaron durante la jornada de ayer, la mancha de 551 kilómetros cuadrados a unos 30 kilómetros de la costa gallega, según datos del Instituto Hidrográfico de Portugal, por lo que el riesgo de una segunda marea negra es inminente.

Galicia asiste impotente a la que puede convertirse en la mayor catástrofe económica, ecológica y social de su historia. La partida de 11.000 tons. de fuel que salieron de los tanques del Prestige cuando se partió alcanzará de lleno entre hoy y mañana la fachada atlántica de la comunidad gallega sin que los medios anticontaminación dispuestos puedan hacer nada para remediarlo.

Dos semanas después de que el Prestige empezara a vomitar fuel, sigue sin conocerse cuál es la composición exacta del fuel que contenían sus tanques. ¿Qué producto transportaba el Prestige en sus bodegas? Esta es una de las interrogantes planteadas.

La marea negra del "Prestige" afecta a ocho espacios naturales propuestos por la Xunta de Galicia y el Ministerio de Medio Ambiente como "Lugares de Importancia Comunitaria". Todos ellos forman parte de la Red Natura 2000, de acuerdo con la Directiva Hábitats, según un informe de Ecologistas en Acción.

-Crown Resouces desembolsó 20.500 dólares por día, precio equivalente al de un petrolero de doble casco.
-La carga estaba asegurada en 12 millones de euros, el doble que el barco.

La marea negra del Prestige amenaza los puestos de trabajo de cerca de 120.000 gallegos, empleados en sectores que dependen directa o indirectamente del mar en toda la comunidad. Así se desprende de los datos aportados ayer por María do Carme García Negro y Xoán Ramón Doldán García, directores del Equipo de Investigación de Economía Pesqueira e Recursos Naturais de la Universidad de Santiago, que auguran serias complicaciones para la economía gallega.

Galicia no podrá recuperar al cien por cien la riqueza ecológica de su litoral después de la catástrofe del Prestige. Los biólogos auguran la extinción de un tercio de las especies del fondo marino y calculan que morirán a causa del vertido más de 100.000 aves. Los siete expertos que ayer debatieron en Santiago sobre los efectos de la marea negra, explicaron además que la recuperación y la limpieza no será tan rápida como dice la Xunta de Galicia y que hasta dentro de tres años no se iniciará la regeneración del medio marino.

El próximo 12 de diciembre se cumplirán tres años de la catástrofe del Erika , el buque fletado por la petrolera francesa Total Fina Elf que, tras partirse en dos y hundirse, lanzó una marea negra de 10.000 toneladas de fuel contra las agrestes costas de Bretaña y el País del Loira.