Portada ›› Náutica ›› Industria Náutica

IACS adopta un nuevo requisito unificado sobre el control de las emisiones de amoniaco a bordo

Afectará a todos aquellos buques que utilicen amoniaco como combustible

El puerto marroquí de Tanger Med alcanza sus objetivos de tráfico cuatro años antes de lo previsto

El principal rival del puerto de Algeciras en el Estrecho superó la cifra de 8,6 millones de TEU movidos en 2023

CS presenta una propuesta en la OMI para la descarbonización del transporte marítimo

Apoyada por Bahamas y Liberia, el documento plantea la creación de un fondo para incentivar la transición energética del sector

La Comisión priorizará los combustibles de bajas emisiones para el transporte marítimo

Presenta en una Comunicación con los elementos básicos para la descarbonización del sector, en línea con las propuestas de la OMI

El mercado náutico arranca 2024 con 214 matriculaciones de embarcaciones de recreo en enero

El mes de enero refleja la continuidad en el descenso de las ventas de embarcaciones de pequeña eslora, como preveíamos, con respecto a los datos de 2023. Sin embargo, mejoran los datos de matriculaciones registrados en relación con los del mismo mes de 2022. Otro dato a tener en cuenta es el comportamiento estable de los segmentos de esloras medias y mayores de 16 metros,”. Jordi Carrasco, directorgeneral de ANEN.

LR y Knutsen publican una evaluación de las emisiones de un metanero de la naviera

Un 79% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) generadas por un buque se producen durante la operación de éste, según los resultados de un estudio que ha evaluado por primera vez el ciclo de vida completo de un buque ‘desde la cuna a la tumba’ (from craddle to grave). Según los autores del estudio, este dato pone de manifiesto la importancia de los combustibles con bajo o nulo contenido de carbono en la reducción de emisiones.

La misión de la UE en el mar Rojo se pondrá en marcha a mediados de febrero

Se trataría de una operación puramente defensiva para proteger a los buques mercantes de los ataques hutíes

El nuevo e innovador buque para la Polinesia Francesa de Tuhaa Pae se construirá en España con tecnología española

El buque, financiado por el Gobierno Francés, se construirá en los astilleros de Vigo del grupo Armón, el diseño será de COTENAVAL y se equipará con una vela eSail de bound4blue

Navinorte presenta su proyecto de reducción de emisiones candidato a subvención del Fondo de Innovación

La naviera española Navinorte, empresa que pertenece al grupo G. Junquera, ha tenido la oportunidad de presentar a la Comisión Europea su proyecto BeSeL durante el evento ‘Innovation Fund InfoDay’ que se ha celebrado hoy en Bruselas.

Bound4blue instalará cuatro velas de succión a bordo de un buque tanque de Louis Dreyfus

La empresa española bound4blue, especializada en el desarrollo e instalación de sistemas de propulsión eólica auxiliar para buques, y la naviera francesa Louis Dreyfus Company han anunciado un acuerdo comercial para la instalación de cuatro velas de succión eSAIL a bordo de un buque tanque para el transporte de líquidos alimentarios.