El Fondo Monetario Internacional (FMI) considera que la lentitud del crecimiento de la economía mundial hace que ésta sea más vulnerable a los riesgos existentes. En datos concretos publicados en la actualización de abril de su informe “Perspectivas de la economía Mundial” (World Economic Outlook, WEO), el FMI prevé un crecimiento de la economía mundial del 3,2% en 2016 y del 3,7% en 2017, lo que supone una revisión a la baja de 0,1% y 0,2% respectivamente, de las previsiones publicadas en enero.

Del 18 al 22 de abril se reunirá en Londres el Comité de Protección del Medio Marino (Marine Environment Protection Committee, MEPC) de la OMI, que tratará varios asuntos de máxima importancia sobre la creciente regulación medioambiental del transporte marítimo.

Boluda Francia ha incorporado a su flota los remolcadores VB Typhon y VB Tempête que prestarán servicio en los puertos de Nantes y de Dunkerque respectivamente. Estas unidades se unen al VB Ouragan y VB Cyclone que llegaron al puerto de St. Nazaire el pasado mes de diciembre.

Baleària ha adquirido recientemente el ferry Scandola, que asignará a cubrir diariamente la ruta entre Barcelona y Ciudadela a partir del próximo 30 de mayo. Este buque acompañará en dicha ruta al Martín i Soler, que ya opera en la misma, doblando así los servicios que ofrece la naviera y ofreciendo mayor oferta de pasaje y vehículos durante la temporada alta.

Lloyd’s Register acaba de publicar en su página web una guía sobre los retos a los que se enfrentan todas partes implicadas en el transporte marítimo debido a la aplicación de los requisitos establecidos en el Convenio de Gestión de Agua de Lastre (BWM) de la OMI.

La Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain) celebrará, el día 21 de abril, en el puerto de Bilbao, una nueva jornada formativa titulada “La contribución del TMCD a la mejora del balance de emisiones del cargador”, enmarcada en el Programa de ayudas a la formación en relación con el transporte por carretera del Ministerio de Fomento.

La Real Liga Naval Española, en colaboración con el Clúster Marítimo Español, organiza en Cartagena el III Congreso Marítimo Nacional, los días 10 y 11 de mayo.

En los próximos días, el fast ferry Avemar Dos de Baleària se trasladará a los astilleros donde se le cambiarán los cuatro motores principales y se llevará a cabo una reforma integral de las zonas de pasaje. Estos trabajos, que suponen una inversión de más de 5,5 millones de euros para la naviera, permitirán mejorar el servicio que el buque presta en la línea Ceuta-Algeciras.

A 1 de enero de 2016, la flota de buques mercantes de transporte controlada por armadores españoles totalizaba 204 buques, con 3.728.602 GT y 3.531.494 tpm. Esto supone un buque más que un año antes y un aumento del 4,3% en las GT y del 4,8% en las tpm.

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