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El pasado 27 ae aprobó en Asamblea extraordinaria el permiso a la RFEV para solicitar el crédito más cuantioso de su historia

El pasado 27 ae aprobó en Asamblea extraordinaria el permiso a la RFEV para solicitar el crédito más cuantioso de su historia

En Asamblea Extraordinaria, a la que concurrieron 42 de los 78 Asambleístas que la componen, se aprobó por 27 votos a favor, 6 abstenciones y tres votos en contra el conceder permiso a la RFEV para solicitar un crédito pueste por valor de 1,5 millones de Euros para la construcción de un hangar en el CEAR de Santander.

Según aparece en el Suplemento Deportivo del diario ABC de este Jueves, 29 de Diciembre, las deudas de la RFEV con diferentes organismos son; 800.000 € con el CSD, 300.000 € con Bankia y 500.000 € con varios deudores. Por lo que el crédito a solicitar las elevaría a más de 3.000.000 de €, lo que en estos momentos, por los que pasa el país, en el mejor de los casos es peligrosísimo.
Lo inverosímil de la petición del crédito a solicitar, es que este es para sustentar el pago de las obras del hangar a realizar en el CEAR, las que debían ser a coste cero para la RFEV, y las que según ella, ante la tardanza en el pago de los 6.6 millones de € por parte de las Instituciones que se han comprometido en hacerlas, sea la RFEV la que lo adelante, en tanto en cuanto aquellas comiencen los pagos acordados.
Y que está acordado realizarles de la siguiente manera:
2012 2013 2014 TOTAL
CSD 600.000 600.000 600.000 1.800.000
CSD 200.000 200.000 0 400.000
Gobierno Cantabria 600.000 800.000 800.000 2.200.000
Ayuntamiento Stdr. 600.000 800.000 800.000 2.200.000
TOTAL 2.000.000 2.400.000 2.200.000 6.600.000
Para lo cual la RFEV proyecta solicitar un 22,73% del total del proyecto de Obra
En estos momentos, las Instituciones del pais están “peladas” con una “anemia financiara” galopante, y lo estarán aun mas después de que el Consejo de Ministro de viernes 30 confirmase el que el desfase en el déficit no es de un 6% del PIB como aseguraba el Gobierno saliente, sino de un 8%, lo que ha obligado al Consejo de Ministros a realizar fuertes medidas de ajuste en el sector publico con unos ajustes mucho mas trasticos de lo previsto en un principio.
De momento a los ciudadanos se les sube el IRPF y el IBI, se congelan los salarios de los Funcionarios y el salario mínimo interprofesional y se recortan notablemente los presupuestos de los Ministerios, lo que da una ligera idea de cómo están las cosas, las que desde luego no lo están para este tipo de dispendios, los que por otra parte para nada influyen, ni condicionan en el desarrollo del evento Mundialista, el que perfectamente se puede realizar sin ellos y además sin desmerecer para nada el mismo.
Sera muy difícil para las Instituciones Cántabras que protagonizaban el pago de la construcción del Hangar el poder justificar ante sus ciudadanos el mismo y desde luego el poder realizarle. Lo que puede convertir al Hangar escalonado de coste cero, en un caramelo envenenado para la RFEV.
Por otra parte, lo que lo que llama la atención es la nula importancia que la construcción de este Hangar escalonado tiene tanto para el CEAR, como para la celebración del Mundial 2014. Con lo que la construcción del mismo y el correspondiente derribo de las naves es un gasto superfluo e innecesario en un país donde la austeridad es en esto momentos obligada, por lo que lo que es verdaderamente importante es analizar si el Hangar escalonado es imprescindible para la realización del Mundial, o si mejora en algo la efectividad de las instalaciones del CEAR al sustituir una grada improductiva, y a larga conflictiva, por unas naves que cumplen a la perfección con la función de las mismas, que no es otro que el almacenaje y pañol de las embarcaciones del centro las que habrá que destruir. Por lo que el gasto que conlleva la construcción del Hangar escalonado es pura y simplemente tirar el dinero de los contribuyentes, que en contra de lo que decía una Ministra, si es de todos.

Las instalaciones del CEAR han sido remodeladas en el año 2009 con la ampliación al doble del edificio, además se acondicionaron las naves de los antiguos Talleres de la Autoridad Portuaria, se arreglo la explanada que se encuentra delante de los mismos y se remozo la rampa de varada del Dique, con lo que la efectividad de las instalaciones quedaron plenamente cubiertas con esta remodelación del año 2009.
Ahora, con motivo del Mundial 2014, la RFEV y los Organismos Públicos Cántabros y pretende tirar las naves recién remozadas y levantar en su lugar un hangar escalonado, sin otra función que la estética, el que se vende como magnifico lugar para la visión de las regatas del Mundial.
Todo, que esto suena a la música que se tocaba hasta hace muy poco tiempo, la que ha dejado al país en las condiciones en las que se encuentra en estos momentos, donde los ciudadanos de a pie estamos ya pagando las consecuencias de alegrías similares a estas.
Está claro que más de 1.000 millones de las antiguas pesetas dan para fomentar mucho deporte con mayúscula, que es lo que verdaderamente necesita esta sociedad.

J.F.M.J.