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Mis pensamientos sobre la Cádiz Sail GP y los Salones Náuticos Por Arturo Delgado

Los medios de comunicación que se suelen ocupar de la Vela dedican dedican importantes y merecidos elogios al evento recién disputado CÁDIZ SAIL GP a lo que nada tengo que objetar, si no más bien felicitar. Me alegro mucho conocer por ellos que por fin las tres Autoridades políticas de distinto signo en vez de enfrentarse entre sí tal y como nos tienen acostumbrados , se hayan puesto de acuerdo para que este evento resultase un éxito ¡Hurra, a ver si cunde el ejemplo!

Pero si a esta espectacular actividad deportiva que se le quiere encuadrar dentro de la Vela, como así lo está haciendo la propia WS, pues habrá que pedirles a los organizadores y medios de comunicación que retransmiten o comentan el evento, que utilicen terminología náutica española en vez de traducirla literalmente del inglés (terminología que utilizan en varias actividades deportivas), como bien se ha sugerido ya.

Nada tengo contra esta espectacular actividad deportiva que utiliza el viento y "velas" (más bien "alerones", creo) que tanto atrae al público como si de Fórmula 1 o Motos GP se tratara.
Efectivamente como también se apunta, la Bahía de Cádiz, si no es la única, es una de las mejores no solo para la vela espectáculo, si no también para cualquier tipo de actividad de vela propiamente dicha.

Siendo así me pregunto ¿intervinieron en algo o tuvieron algún protagonismo la Fed. Andaluza de Vela o la RFEV? ¿Han sacado algún provecho de este evento tan profesionalizado y que tanto dinero mueve? ¿Se les ha exigido la mal llamada Licencia deportiva a los participantes en esta evento tal como se exigen en otros eventos de Vela tal y como establece la Legislación vigente y la propia normativa de la Fed. Española? ¿Es esto Vela o no?

Sí se habla de vela internacional y estando implicadas las autoridades políticas ¿no sería lógico que la RFEV exigiera un canon económico para destinarlo a la promoción de la vela?

A mí me parece muy bien que el gran regatista Russel Couts organice sus negocios como mejor le parezca y saque el mayor provecho posible de ellos. Pero me planteo que si estando la Provincia de Cádiz en el índice más alto de paro de toda España esto es ético aunque no me incumbe como aficionado a los deportes náuticos, pero quizás sí como ciudadano que pago mis impuestos religiosamente desde siempre y estoy muy descontento con lo que recibo a cambio y veo como los políticos de uno y otro signo a la hora de gastar dinero sí se ponen de acuerdo. Ya se sabe "el dinero público no es de nadie" dicho por una Ministra.

Recuerdo que uno de los problemas que en su día tuve como Presidente con uno de los Desafíos españoles de la Copa América (que en el de Nueva Zelanda fui vicepresidente), es que al decidir el CSD otorgar una subvención extraordinaria al Desafío (creo que el de San Diego), que forzosamente tenía que pasar por la contabilidad de la Fed. Española, yo la acepté a condición de hacer constar en la contabilidad de la Fed. Esp. la entrada y salida de esa subvención y que solo la colaboraría si dejaban un porcentaje de la subvención para la promoción, y así se hizo pagando además el IVA correspondiente, lo que nada le gustó a Pedro Campos, como os podéis imaginar. Y claro que me pasó factura…

También he de recordar al gran Paul Henderdon cuándo la organización de la copa américa, la de verdad, se negaba a pagar un canón a la ISAF, (no a esta tontería de lo que es ahora la WS). Pues muy bien, P.H. les dijo claramente, con todo el poderoso New York Yatch Club de por medio, que si no pagaban aplicaría una penalización a todos los tecnicos , jueces y regatisatas que participaran en la A.M. consistente en prohibirles actuar /participar en oras competiciones sometidadas a la ISAF.... tan sencillo, se arregló el asunto.

Y por ello pregunto, si el Cádiz "Sail" GP es Vela, ¿de que manera se le ha pagado por los organismos públicos al Sr. Couts sus prebendas?

OTRO ASUNTO: : También grandes elogios por la recuperación de los SSNN de Barcelona y Valencia, recuperación de la que mucho me congratulo aún siendo los expositores en ambos prácticamente los mismos. Pero me dicen que en ninguno de los dos ha estado presente la Vela Ligera, lo que es una pena.

Indiscutiblemente los organizadores de los SSNN no son, ni tienen por qué serlo, monjas de la caridad, pero les quedaría muy bien si ofreciesen un espacio gratuito a las Clases que quisieran exponer. También las FFAA correspondientes y la misma Española debería preocuparse por ello, simple sugerencia.
Mi grato recuerdo es que cuando el S. N. de Barcelona era todo un gran Salón Náutico, la Vela ligera, tan necesaria para la DIFUSIÓN y preparación de futuros grandes regatista, no faltaba nunca y con gran extensión. Buenos tiempos aquellos.
Arturo Delgado