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El Estrella Damm, en el vagón de cabeza, primer barco español en cruzar el Estrecho de Gibraltar

El Estrella Damm, en el vagón de cabeza, primer barco español en cruzar el Estrecho de Gibraltar

Tras una mañana complicada, Alex Pella y Pepe Ribes inician el ataque a la cabeza

El Estrella Damm de Pepe Ribes y Alex Pella ya navega en aguas del Atlántico y ha logrado retomar la persecución de sus rivales en la cabeza de la flota de la Barcelona World Race tras una complicada noche de encalmada y corriente en contra. Los patrones han puesto rumbo Sur Suroeste para perseguir a los tres líderes y seguir destacándose del resto de rivales, que sigue luchando por cruzar el Estrecho de Gibraltar.

A la 1:50 de la madrugada el barco español pasó el meridiano de Tarifa en cuarta posición, casi al miso tiempo que el tercer clasificado, el Mirabaud de Dominique Wavre y Michelle Paret. Hasta entonces el Estrella Damm había logrado vencer los obstáculos, la escasez de viento y las corrientes del Estrecho: “En el en el acercamiento al Estrecho hemos tenido que parar tres veces y hacer marcha atrás, con plásticos, una red y un árbol en la quilla”, explicaron los patrones en un e-mail esta madrugada.

Sin embargo, al pasar al lado Atlántico las cosas se pusieron aún más difíciles, poniendo a prueba la fortaleza de Pella y Ribes. El cambio de corriente y la caída del viento les hicieron retroceder y perder el rumbo adecuado. Pepe Ribes hablaba la “tremenda frustración de la noche pasada sin viento y con tres nudos de corriente en contra”. El patrón de Benissa (Alicante), explicó en conversación telefónica vía satélite esta mañana el duro trabajo que él y Pella han desempeñado durante la madrugada: “No hemos dormido en toda la noche dando vueltas con la corriente y cambiando velas para intentar avanzar. Hasta Tarifa todo iba bien, por eso hemos seguido rectos a mitad de Marruecos y España, pero el viento ha caído y la fuerte corriente se nos ha llevado cinco millas hacia atrás. Vamos por tierra intentando evitar la zona de más corriente a ver si podemos salir otra vez, pero vamos muy despacio”. Ribes reconocía deportivamente la mejor suerte del rival con el que luchaba cuerpo a cuerpo: “El Mirabaud ha sido un crack porque los teníamos al lado y han logrado escapar de esta situación. Chapeau por ellos.”

Tras pacientes horas de incansable esfuerzo en las costas gaditanas, el Estrella Damm consiguió poner rumbo Oeste Suroeste para perseguir a los tres líderes franceses (Virbac Paprec 3, Foncia y Mirabaud), mientras el resto de la flota pelea por salir del Mediterráneo.

Clasificación provisional Barcelona World Race, 14:00 GMT (15:00 hora peninsular española)

  1. Virbac-Paprec 3
  2. Foncia, a 57 millas del líder
  3. Mirabaud, a 77 millas del líder
  4. Estrella Damm, a 90 millas del líder
  5. Neutrogena Fórmula Noruega, a 114 millas del líder

… hasta 14 participantes