El FMC de acerca al ecuador a buen ritmo

Por delante, el Gaes, noveno, ha vuelto a estirar la diferencia y excede ahora de 200 millas, que pacientemente había logrado rebajar el FMC en los últimos días.

Durante la pasada noche, el FMC aprovechó para ganar oeste, tras haber estado todo el día de ayer navegando más al este que su grupo. Desde esta mañana, ya los cuatro barcos van bastante alineados en sentido este-oeste, y navegan con buen viento hacía los doldrums, la zona de calmas situado justo encima del ecuador geográfico. “Esta noche hemos perdido algunas millas, pero no estamos preocupados. Pusimos un rizo en la mayor para asegurar el material y evitar sustos. Esta mañana lo hemos sacado, y con toda la mayor izada volvemos a ir rápidos, corremos a 12-13 nudos con un viento que ronda los 20 nudos”, explicaba Gerard Marín hace unos minutos desde el barco.

Asimismo, el joven patrón gerundense se mostraba contento, pues están bien clasificados en relación a la antigüedad de su barco, y junto a Ludovic Agloar está expectante sobre las sorpresas que les pueda la zona de calmas ecuatoriales. “Creo que tendremos perores condiciones de paso que el Renault y Gaes por delante nuestro. De momento está siendo fácil, pues navegamos en el grado 6 de latitud norte con 20 nudos de viento. Eso es impensable en otras épocas del año, que suelen estar “más gordos” y suben hasta el grado 8. Comparado con mi experienecia en el Mini 650 es más fácil, pues en el FMC disponemos de mucha información meteorológica vía internet, mientras que en la “pequeña cáscara de nuez” están prohibidos los ordenadores y las conexiones telefónicas vía satélite”.

El ambiente en el FMC es bueno, y tanto Agloar como Marín llevan una buena viada a bordo. “Seguimos un turno de guardias a rajatabla, con relevos cada 3 horas. Esto nos permite descansar muy bien y reponernos del esfuerzo que supone llevar el barco a mano, de momento no estamos usando el piloto automático. Además, comemos bien. Tenemos mucha variedad de marcas y menús diferentes, y las comidas ya son prácticamente a base de liofilizados. De momento es un placer comer, ya veremos si dentro de 5 ó 6 semanas seguimos pensando igual. Tenemos reservas de jamón envasado al vacío para toda la regata”, explicaron durante su conexión.

Navegando con rumbo sur a menos de de 400 millas del ecuador, el FMC de Gerard Marín y Ludovic Agloar podría cambiar de hemisferio durante la madrugada del sábado al domingo, si Eolo no les vuelve a tender una emboscada.

CLASIFICACIÓN oficial BWR a las 10 horas BCN

1-VIRBAC-PAPREC 3, Jean Pierre Dick - Loick Peyron ,a 21586,2 de meta

2-FONCIA, Michel Desjoyeaux - Francois Gabart, a 9,2 millas del líder

3-ESTRELLA DAMM, Alex Pella - Pepe Ribes, a 21,2 millas del líder

4-MAPFRE, Iker Martínez - Xabi Fernández, a 109,5 millas del líder

5-GROUPE BEL, Kito de Pavant - Sebastien Audigane, a 125,5 millas del líder

6-MIRABAUD, Dominique Wavre - Michele Paret, a 128,2 millas del líder

7-NEUTROGENA, Boris Herrmann - Ryan Breymaier, a 192,7 millas del líder

8-RENAULT, Pachi Rivero - Antonio Piris, a 246,1 millas del líder

9-GAES, Dee Caffari - Anna Corbella, a 252,6 millas del líder

10-HUGO BOSS, Wouter Verbraak - Andy Meiklejohn, a 454,4 millas del líder

11-CENTRAL LECHERA ASTURIANA, Juan Merediz-Fran Palacio, a 483,1 millas

12- FMC, Gerard Marin - Ludovic Aglaor, a 492,4 millas del líder

13- WE ARE WATER, Jaume Mumbru - Cali Sanmarti, a 601,3 millas del líder