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Guyader Bermudes 1000 Race Brest – Brest. Cambio de velocidad… y ritmo

Guyader Bermudes 1000 Race Brest – Brest. Cambio de velocidad… y ritmo

Tras la partida 1.280 millas por el Atlántico norte, las trece duplas tuvieron una primera noche complicada, en ceñida, con vientos suaves y fuertes corrientes que gestionar, especialmente en el lado de la Raz de Sein. En este contexto, los barcos de orza mantuvieron a raya a los foilers.

Lideraron hasta que los Imoca con foils recuperaran la ventaja con el refuerzo del viento, poco antes del paso del waypoint "Todo comienza en Finistère". Una marca virtual que los líderes pasaros poco después de las 15.00 horas del lunes -Charal 2 de Jérémie Beyou y Franck Cammas a la cabeza- antes de abrir un poco velas y continuar hacia el faro Fastnet donde se esperan los primeros mañana, entre las 8.00 horas. y 10 am

Como era de esperar, las primeras millas de esta cuarta edición fueron complejos, culpa de un viento muy flojo asociado a fuertes corrientes opuestas en la punta de Bretaña. Los archivos meteorológicos no estaban muy bien configurados. La flota se tuvo que adaptar y algunos lo hicieron mejor que otros, Los foilers lucharon por encontrar los ángulos correctos de progresión. Los barcos de orza, tenían una ligera ventaja”,
De camino a la Fastnet
Después de un día en el mar, Charal 2, POR LAS PERSONAS y POR EL PLANETA cruzaron esta primera baliza en cabeza en 3: 18 h , con doce minutos de ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores, Thomas Ruyant y Morgan Lagravière en FOR PEOPLE. La ruta hacia Fastnet promete no ser tan simple como parece. Un viento dominante del oeste extremadamente variable en dirección con una pequeña cresta. La clave para los navegantes, bascula hasta 40° para manejar y muchos cambios de velas para operar. Un escenario confirmado por Christian Dumard, el asesor meteorológico del evento. “El viento cederá y luego se negará. No será fácil. Los navegantes deberán estar constantemente en los ajustes para lograr mantener una velocidad constante. Es probable que surjan lagunas". Los dúos más experimentados estarán más cómodos y los foilers aprovechar su mayos velocidad que los barcos más antiguos. La buena noticia para estos últimos es que este borde entre 80 y 120° del viento no debería durar para siempre. De hecho, se espera que el viento aumente a 18-20 nudos en la ruta, lo que permitirá a los primeros considerar aterrizar en el legendario faro de Fastnet, entre las 8 y las 10 de la mañana de este martes.
Orden de paso en el waypoint “Todo empieza en Finisterre”
1. Charal 2 (Jérémie Beyou -Franck Cammas) el 8 de mayo a las 15:18:17 tras 1d 01h 18min 17s de carrera
2. PARA LAS PERSONAS (Thomas Ruyant – Morgan Lagravière) a las 15:31:04 - 1d 01h 31min 04s
3. Monnoyeur - Dúo por un trabajo (Benjamin Ferré – Pierre Le Roy) a las 16:17:31 - 1d 02h 17min 31s
4. POR EL PLANETA (Sam Goodchild – Antoine Koch) a las 16:20:31 - 1d 02h 20min 31s
5. Paprec Arkéa (Yoann Richomme – Yann Eliès) a las 4:31:39 – 1d 02:31 min 39 s